关于全站仪测量实习报告（通用3篇）
关于全站仪测量实习报告 篇1
一、实习目的与要求
1、娴熟把握常用测量仪器（全站仪、水准仪）的检校与使用。
2、把握导线测量、三角高程测量、四等水准测量的观测和计算方法。
3、把握小区域的大比例尺数字地图的成图过程与测绘方法。
4、了解国标测量规范、地形图图式的使用。
5、了解数字测图的基本程序及相关软件的应用。
6、通过此次实习，达到巩固和加深《测量学》理论学问的理解，培育同学理论联系实际，运用科学学问解决实际测绘问题的力气；促进对测量工作的组织力气、团结协作精神、不畏困难困苦和勇于探究实践等综合素养的提高。
二、实习任务
1、每组施测一条约1.2Km的四等水准（附合或闭合）路线。
2、每组施测一条不少于10个把握点的经纬仪（附合或闭合）导线。
3、每组完成一幅测绘面积为150m×150m的数字地形图（1：500）。
4、在老师的指导下完成仪器的检验。
实习内容
一、实习项目
1、施测一条包括已知把握点在内共13个把握点的图根导线。
2、依据图根导线施测一条长约1000m的水准路线。
3、利用碎部测量数据绘制一幅1:500的150m×150m数字地图。
4、全站仪视准轴垂直于横轴的检验，竖盘指标差的检验。
5、水准仪i角的检校。
二、测区介绍
本小组所要测绘的区域位于武汉高校信息学部，具体是高校生活动中心以北、田径场部分及田径场以东、图书馆以南、附属中学以西约150m*150m的区域。其中包括树林、绿地、民房、运动场、看台、大路等。测区内有一段大路是校内主干道，给导线测量带来确定危险；整个测区内地形凹凸起伏较小，便于水准测量；局部地区树木茂密，通视条件差，而且球场上架设仪器有确定危险，使得碎部测量有确定的难度。
三、技术设计
1、平面把握测量
接受拓普康GTS-201N型全站仪。通过实地勘察发觉，由于道路的翻修，我组测区内的已知把握点几乎全部被毁，再考虑到之后的碎部测量，我们从我组测区以北约60米的地方找到两个已知点011号和012号点，将其连线作为已知边向我组测区引了一条具有12个把握点的闭合导线，在实地用油漆做好标志并编号为6001、6002……6009，其中有081、005、006为已知点编号，但被我组视为未知点仅引用了编号。
2、高程把握测量
接受自动安平水准仪。依据所布设的图根导线路线和实际状况，从012号点沿着导线方向始终回到012号点施测一条水准路线，按四等水准要求进行观测。其中，由于6002号点到6003号点、6005号点到6006号点的视距过长，在这两组点之间布了两个转点6s01和6s02。
3、碎部测量
利用全站仪依据平面把握测量测得的把握点坐标数据，测量碎部点坐标，测量数据直接记录于全站仪中。在通视条件受阻和无法到达的状况下，依据地物的相关性，用皮尺直接量取距离，并绘好草图。
四、作业方法
1、平面把握测量
（1）依据老师供应的`已知把握点资料，到测区进行实地勘察，依据已知把握点的完好状况和精确性，初步考虑导线的布设。
（2）在本组测区内，综合考虑测区内已知把握点的数量、分布、地形条件及便利之后的碎部测量等因素，依据技术要求，确定导线的布设形式及把握点的位置，绘出导线点位置的导线设计略图，给老师过目并听取老师的看法和建议做适当的修改。
（3）带着导线设计略图，实地查看并设计导线点的点位，用油漆做好标志并编号。
（4）使用三联脚架法测量，以减小仪器对中误差和目标偏心误差对水平角观测的影响，提高水平角观测精度，同时减小工作量提高效率。
（5）水平角测回法观测一测回，在两个半测回角值之差符合规范要求的状况下，取其平均值作为本测回的最终角值。
（6）垂直角中丝法观测一测回，要求指标差不超出确定的范围。
（7）边长观测，接受全站仪测量斜距，一次照准，读取两个读数。
（8）每一站量取仪器高和目标高，在测站上计算各种限差，确保无误后搬站，搬站时不要遗忘任何仪器。
2、高程把握测量
（1）依据已经测过的的导线路线，结合实地状况布设水准路线，接受四等水准测量观测程序进行，使用双面尺法观测。
（2）在观测时，要求前后视距大致相等，安平水准仪后，读出中丝和视距丝读数。
（3）中间转点及土质松软处加应尺垫，以提高测量精度。
（4）每站观测结束后，记录员当场计算，各项指标达到技术要求才可搬站，否则重新测量。
3、碎部测量
（1）将平面把握测量测得的坐标数据带在身边，使用全站仪和单杆棱镜测量碎部点。
（2）将全站仪架设在合适的把握点上，对中整平后，量取仪器高并读取镜高。
（3）在仪器内建立一个新的文件，输入测站点数据，然后瞄准后视定向后返回上层菜单开头测量碎部点。
（4）在测量碎部点的同时，绘制草图，在图上标明测站号和各点点号。
4、电子地图成图
本过程在室内完成。首先在电脑上安装AutoCAD和南方CASS7.0成图系统，将全站仪中数据导入电脑，结合绘制的草图，利用该软件绘制出一幅1:500的150m×150m电子地图。
五、技术要求
1、平面把握测量
（1）水平角观测一个测回，半侧回归零差≤18″，半测回较差≤24″；
（2）测距来回各测一个测回，读数较差≤10mm；
（3）三角高程测量接受对向观测，每个单程竖角观测一个测回，仪器高和目标高均记录至毫米；
关于全站仪测量实习报告 篇2
一、实习时间：
20xx年4月
二、实习地点：
学校大路
三、小组成员：
组员：、
四、指导老师：
五、实习目的：
实习是工程测量教学的重要组成部分，除验证课堂理论外，还是巩固和深化课堂所学学问的环节，更是培育同学动手力气和训练严格的科学态度和作风的手段。通过把握网的建立、地形点的测绘、手绘成图等，可以增加测绘地面点的概念，提高解决工程中实际测量问题的力气，为今后参加工作打下坚实的基础。
六、实习设备：
全站仪、棱镜、脚架、铅笔、图纸
七、实习内容
遵循“从整体到局部”、“先把握后碎步”、“由高级到低级”、“步步有检核”的原则，实行外业的碎部点测量。
测5个地貌
八、实习步骤：
1、确定测站点
确定测站点时，尽量保证大的可视区域，同时还要保证有可通过的已知点。所以一般将测站点定在较高的地势，以避开经常迁站。
2、架设仪器
架设仪器时，要保证仪器架稳，一般是将三脚架的腿间距略微放大些，保证平稳。角度大将导致全站仪过低，给观测者带来不便，同时也影响观测员的.观测；角度过小是，存在仪器损害的潜在危险。观测钱要进行仪器的校验，对准已知点，以保证数据的精准度。
3、立棱镜
测量读数，立镜是要保证镜杆尽量竖直。
九、实习过程
1、我们把仪器架在操场的点，摆好仪器后，看光学对中器把仪器和地面点对中并升降两支脚架（另一只固定不动）使圆气泡居中，这就完成了对中整平。旋转两个螺旋按钮，将仪器来回90度旋转使管气泡居中这完成了精平。把棱镜放在看台上的点。
2、按开机键开机——按“菜单”键选择“测量功能”按对应的“F1”键进入测量模式——选择测站点，输入测视点点号QS和坐标、仪器的高，将仪器对准后视点的棱镜，并输入后视点的点好HS和坐标、棱镜高。
3、将仪器对准地物，依次按输入点号、按测量键。
五个地貌测量
仪器在已知点放好后,把测站及后视坐标给弄好，后视定向，检核之
后，新建一个文件（留意了有些全站仪在新建文件的时候分为测量文件与坐标文件）然后就可以采集数据了。我们组测了一段大路,一个花坛,灯,一棵树,还有一个下水道井盖,采集好数据后,并制图。测量的时候画了草图。
十、实习收获
实习期间操作全站仪，也使我对全站仪的操作娴熟程度加深，学会了对地貌的基本测量，对制图也有了了解，采集数据速度也有了提高，增加了我对测绘的了解及爱好，更加深刻的理解了测绘工程在国民经济建设中的重要作用，与此同时，在实习中也培育了同学之间的团队合作精神，增加了同学之间的友情，同学们相互关怀，相互鼓舞。认真对待自己所测的每一个数据，每一件事情，这对我们以后做事有了一个很大的关怀。
关于全站仪测量实习报告 篇3
一、前言
电机实习是我们能够将课本中所学的理论知识与实践知识相结合的一个非常重要的环节，通过对电机生产过程的参观，电机实体结构的认识，可以更好的掌握课本中的理论知识。这次实习主要分为去重庆赛力盟电机有限公司厂内工程师对电机生产过程的介绍参观和学习一位电机老师傅拆装电机，要求我们通过这次实习能够更清楚的认识电机的内部结构与生产流程。
二、实习内容
20xx年6月30号上午，我们全体电气工程及其自动化20xx级同学乘坐校车前往重庆赛力盟电机有限公司进行实习参观，第一次从教室踏入工厂的车间只能用激动和震撼两个词来形容，接待我们负责讲解的是赛力盟电机公司一位年轻的研发部门的工作人员，当他说出自己也是从大学毕业后进入这里工作的时候一下子给我们拉近了距离。
在进入车间参观之前，工程师很热情严肃的给我们介绍参观实习过程中的安全注意事项，要注意头上的天车吊卸重物，胸前的参观牌在生产机器前要用手拿住以防被卷入机器中去。工程师带我们进入的第一个车间是主要负责转轴加工的，工程师给我们讲解了转轴加工的主要流程：下料（做成一节一节圆乎乎的）—粗车—调制（热处理）—半精车（一圈圈红色的）—磨床—铣键槽（铣床），这个流程过后如果可以通过焊浮金使其对称，跟随着工程师的讲解，我们见到了一个个电线杆粗的转轴，真的很吃惊，没想到转轴竟然还有这么大和粗的。工程师告诉我们这是大型电机的转轴，大型电机工作性能最好的可以一个小时之内将广州一个区的雨水排干净，紧接着我们看到了电机的外壳排内关盖箱体，工程师给我们了讲解了很多工作经验总结出来的知识，这些在课本内是找不到的，大型的电机主要采用方扁型的，圆形的很少用，比如说大型水轮机和发电机，压圈用做定子铁芯两端用的，飞轮可以增加转子的惯性，机座的外面要添加防锈漆，轴承可以分为稳动轴承和滑动轴承，焊接浮金可以加大直径等知识。当我们走到一个滑动轴承边上时，一同学突然提出一个非常好的问题：为什么转轴铁芯有一边会有一圈圈减小的螺纹？工程师耐心的给我们解释这是因为那边是风扇位，另外
一边是输出端，风扇位那端不需要太圆的轴承。紧接着我们看到了发电机的转轴，工程师给我们讲解了轴承内部为什么会有孔，电是怎么传送出来的。我们今天见到了立式和卧式两种电机的实体，在厂内看到了活动导员的生产加工过程，工程师给我们讲解了这两种不同形式电机的使用范围。
紧接着我们进入了小型电机的加工车间，见到了我们课本中经常学习的绕线式和鼠笼式电机实物，当看到小电机的关盖的时候，我很疑惑为什么关盖上有四条高出平面的条条？经向工程师咨询，原来这叫加长筋，关盖本身比较薄，通过加长筋可以使关盖不易破碎。工程师给我们讲解了机座的加工过程：车削（铁芯位）—洗脚底板（安装平面）—转孔（连接），电机是有双循环的，包括内循环和外循环，内循环主要是内通风道通过气流将电机内部的热量散出。我们见到了大型的定子铁芯，发现铁芯的内部凹槽之间还有一个个短的透气的小口口，工程师讲这叫冷却通风槽用来散热的，这在我们课本中是没有提到的，我们看见了被呢绒包裹的一条条铜线，根据绝缘要求的不一样，可以分为外包玻璃丝的绝缘层、含云母的绝缘层和呢绒带，其中绝缘层越薄越好，也分为低压线和高压线，高压线圈上拥有比较特殊的黑色低阻带，半导体的一种材质，可以用在高海拔上面，工程师开玩笑说这是他们公司的机密，也就没有给我们细讲，不过可以感受到，能够解决高海拔上电机放电的问题一定是高科技的。
我们来到了绕线机和高压测试的地方，见到了大量的各种各样各色的铜线圈，工程师给我们讲解高压一般是长方形的铜带，小电机一般是圆形细的，铜的颜色分为金色、银白色和酱色，这取决于外面的绝缘等级和性能，高压电机用少胶云母片最好，而且云母的含量越高越好，到了一个包绝缘层用的无尘车间，由于是月末，这个车间没有开门，工程师特别强调这个车间是耐压试验的，里面的高电压可以打到1万伏特到2万伏特，他们这里每一根线圈都会进行耐压试验。马上就有同学提问，为什么每根导线都要进行耐压试验？为了给我们解答疑惑，工程师把我们带到了这个厂的VPI工艺，这个工艺主要是进行高压真空浸漆的，在国内有这道工艺的工厂很少，将电机组装好后放进去，通过抽干空气和水分，让漆把定子铁芯淹没，高压在把漆打压到里面，然后进行烘干，最后使绝缘一体化，绝缘层一体化可以提高电机的绝缘性能，但是必须建立在线圈耐压的前提下，线圈耐压是核心，如果有一根线圈不耐压，这道工艺就会报废，浪费很多人力物力，这不禁让我们感受到了工业生产要求的严谨性。不知不觉中，一上午短暂的时间就这么度过了，我们还沉浸在工程师讲解的知识海洋里，下午在学校通过互联网我好好查了查赛力盟电机公司的资料以及电机的实物图片进行了下保存，对一些水轮机、电动机、发电机大中型企业的发展状况有了了解。
第二天上午，我们又乘校车来到了赛力盟电机公司开始新的学习，这次工程师首先带我们进入的是冲剪车间，这个车间主要是生产硅钢片的，先下料，然后通过剪板机自动的被剪成一片片的，之后进行刷漆，形成各种各样的硅钢片，我们见到了正在生产的单槽冲机器，转子片根据开槽不同，可以分为定子内圈和转子外圈，我当时正疑惑这一片片的硅钢片怎么样才能弄成那么厚的定子铁芯？不可能用胶沾吧？正准备问工程师，工程师已经开始讲这个问题，我们见到了一个叫叠加芯胎的圆铁柱，原来硅钢片就是套在它的上面一叠叠的装在一起，通过500吨或者300吨的压床，一下子就可以将转子片分开，做出来冲模，很多同学还是不理解这个过程，工程师带我们见到了很多做好的冲模，这下子大家基本上明白了。有个同学突然提出：为什么电机上会有通风槽？当时我听了这个问题感觉很好笑，通风槽不就是用来散热的吗？后来工程师给我们讲解并不是每一种电机都有通风槽的，这跟电量有关，像液冷的空调就不需要通风槽，我听了突然感觉自己知道的太少了，还需要虚心的学习请教。
我们到了最后一个要参观的车间总装车间，这个车间主要负责小电机的装配、中大型电机装配、水轮机的装配以及对电机外壳的刷漆。我们见到了很多的发电机和同步电机的机座，有扁式的和立式的，电机上的风机分为自带风机和外加风机，自带风机会损耗电机本身的能量，一般情况下大型的电机高于1000kv的都拥有自带风机，工程师到一个电机前给我们说这个电机是要用到重庆轻轨六号线的，我们听了都很吃惊很赞叹，可能这也是看到自己所学专业为社会发展带来价值的一种自我肯定吧，总装车间旁边有一个刷漆的有毒高危车间，里面有小电机生产的流水线，虽然说是有毒高危的，但是偶尔去一次也不会有什么大问题，带着对知识的渴望和好奇，我们还是走进了这个车间看一个个被漆好的小型电机，在这里我们见到了很多课本上学到的鼠笼式电机、直流机，直流机和交流机最大的区别就是有无换向器。下午，通过上网查资料，得到了很多书本上没有的关于直流机和交流机以及水轮机的资料，这些宝贵的知识需要我们自己去总结和发现。
第三天是给我印象最为深刻的一天，这天是在学校逸夫科技大楼的实验室看电机老师傅拆装电机，但是老师傅有些话语却激发了我对知识的渴求和对国家工业发展的一种超越欲望。电机老师傅为我们拆装了直流电动机和单相电容异步起动电动机，在拆装的过程中，除了讲解这些电机内部的结构、拆装的前后顺序，而且还动情的给我们讲解目前国内电机与国外电机的差距，国内工业和国外工业的差距，虽然他没有那么直白的鼓励我们每一位同学一定要出国留学学习国外的先进技术，一定要为国家民族的发展努力学习，但是他却为每一位有责任心的大学生埋下了一个深深的理念，当学习与民族发展联系到一起的时候，我们的内心才会产生无穷大的动力。我们本以为从工厂出来的老师傅会强调我们培养自己的动手能力，没想到老师傅却特别的强调我们要学习好课本上的理论专业课知识，他给我们讲解电机出现的任何问题都是建立在理论知识上去解决的，只有掌握了理论知识，才能在操作上解决问题的时候拥有理论依据，才能以理服人。老师傅的讲解让我们为自己的学习定位有了更加准确的认识。
三、实习生产的心得体会
这次实习虽然只有短短的一周，但是让我学到了很多课本上学习不到的知识，对电机的真实结构和原理有了更深刻的认识，让我明白了知识服务于生活，知识也来源于生活，电机厂工程师和电机老师傅掌握的很多知识都是通过自己在工作中的总结和经验得来的，我们应该深入到生活生产中利用自己学习的最基本的理论知识去发现和探索，理论与实践是分不开的，我们要学会通过理论知识去解决现实生活中的问题，要树立远大的目标，从小事情做起，放眼世界工业的发展形势，为中国未来工业的发展贡献自己的力量。
