关于物流专业的实习报告汇总（通用31篇）
关于物流专业的实习报告汇总 篇1
一、实习地点：
二、实习时间：
6月21日---7月11日
三、实习目的：
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到韶钢港务物流有限公司的调度中心实习，实习时间共3周。在这三个星期里，我们主要了解韶钢港务物流有限公司原材料入库及产成品出售的过程及涉及的单据文件。让我们在学习理论知识的同时加以实践操作，让我们对一些物流的作业流程及先进的物流系统技术有一个比较全面的了解，增进对物流技术装备、基础设施等的感性认识，加深对物流作业各种管理方式的理解，同时对物流涉及的单据能够熟练的填制。增强自身社交能力，增强团体意识，为以后的工作打下坚实的基础。
四、实习要求：
通过理论知识的学习和实习相结合，能直观地了解企业物流管理运作流程和方法，进一步熟悉物流管理的具体工作内容，培养实际工作能力，做到理论与实践相结合。
五、实习单位及部门：
(1)公司地址
广州市韶钢港务有限公司是广东省韶关钢铁集团有限公司控股全资子公司，位于广州市海珠区南洲路148号，公司总部设办公室、经营部、电算部、财务部、综合部。公司设分支机构广州分公司、韶关分公司。
(2)公司简介
广州港务物流有限公司注册资金5000万元，为韶关钢铁集团有限公司控股子公司。公司主要从事码头设施经营，货物装卸，仓储经营，货运代理，货物道路、水路运输，联运，中转，机械设备租赁等业务。
公司拥有先进的管理信息化手段，运用GPS全球定位系统全程监控物流车辆、船舶的运作，拥有销售配送系统、车辆调度系统、智能化OA办公系统、远程视频会议系统，具有健全的制度体系、专业的流程设计、完善的员工培训、严格的安全管理、到位的服务功能。拥有面积约10万平方米集中转、仓储、配送于一体的码头基地。凭借高效率的运作体系和信息化技术平台，竭诚为广大客户提供安全、快捷、专业的服务。而且韶关分公司共有400余量各种车型的运输车辆，具有强大的运力和运量。
(3)发展目标
1、三围码头进行整体升级改造：扩建2个3000吨级铁矿石散货泊位，把5000吨级油码头改造为5000吨级件杂货泊位，提高装卸能力，形成内贸海陆接点，码头的年吞吐量提高到600万吨级能力。
2、建立钢材仓储集散基地：最大堆存能力超20万吨，年仓储经营业务周转量超120万吨，成为以韶钢钢材为主的销售、仓储、配送集散基地。
(4)公司经营目标
经营规模(年营业额)30亿元。通过优化改造、业务整合、精细管理、快速发展，将港务公司建设成为具有公路、水路、港口、仓储、代办铁路运输等经营的综合性大型物流企业。
(5)实习岗位及工作范围
广州港务物流有限公司韶关分公司调度中心的箱式车业务岗和中小型车业务岗。
其实在韶关分公司的调度中心里面，每个业务港务的工作范围都几乎一样的，只是负责的车型不同而已，都是负责车辆调运单在港物资提运单和商品出库单的派单工作
关于物流专业的实习报告汇总 篇2
转眼间已经来中通一个礼拜了，自己一直在努力着适应新的环境，我所工作的地方是中通的分拨中心，所谓分拨中心，就是是专门从事分拨活动的经济组织，换个角度来说，它又是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。
具体来说，分拨中心在配送活动中的作用如下：
分拨中心的服务对象是为数众多的生产企业和商业网点(例如：超级市场和连锁店)，分拨中心的作用是按照用户的要求，及时将各种已经配装好的货物送交到用户手中，满足生产和消费的需要。为了顺利而有序地完成向用户配送商品(货物)的任务;通常，分拨中心都要兴建现代化的仓库并配备一定数量的仓储设备，存储一定数量的商品。某些区域性大型分拨中心，不但要在配送货物的过程中存储货物，而且它所存储的货物的数量更大、品种更加繁多。
上述分拨中心所拥有的存储能力及其存储货物的事实表明，存储功能乃是这种物流组织的重要作用之一。
作为物流据点的分拨中心，其服务对象(即客户)是为数众多的企业(在国外，分拨中心的服务对象，少则有几十家，多则有数百家)。在为数众多的客户中，彼此之间存在着很大的差别，不仅各自的性质有所不同，而且其经营规模也不一样。因此，在订货或者进货的时候，不同的客户对于货物的种类、规格、数量等等会提出不同的要求。面对这种情况，为了有效地进行配送亦即为了能够同时向不同的用户配送多种货物，分拨中心必须采取适当的方式对组织进来(或者接收到)的货物进行拣选，在此基础上，按照配送计划将货物进行分装和配装。这样，在商品流通实践中，分拨中心除了能够存储货物、具有存储作用以外，还具有分拣货物的功能，因而发挥分拣中心的作用。
在配送实践中，分拨中心凭借其特殊的地位和其所拥有的各种先进的设备手段能够将分散在各个生产企业的产品(即货物)集中在一起，而后，经过分拣、配装向众多用户发运。与此同时，分拨中心也可以做到把各个用户所需要的多种货物进行有效地组合(或者配装)在一起，形成经济、合理的货载批量。分拨中心在流通实践中所表现出来的这种功能即集散功能，也有人把它称?"配货、分散"功能。
集散作用是分拨中心所具备的一项基本功能。实践证明，利用分拨中心来集散货物，可以提高卡车的满载率，并由此可以降低物流成本。
通过开展货物配送活动，分拨中心能够把各种工业品和农产品直接运送到用户手中，客观上，可以起到生产和消费的媒介作用。这是分拨中心衔接功能的一种重要表现。此外，通过集货和存储货物，分拨中心又有平衡供求的功能，由此，能够有效地解决季节性货物的产需衔接问题。这是分拨中心衔接作用的另一种表现。 .
物流分拨是途途物流作业中的一个重要环节，是多级供应链中连接上下游的节点，其运作流畅性直接关系到整个供应链的运作顺畅性。作为途途物流据点的分拨场所，其服务对象是为数众多的企业。在为数众多的客户中，彼此之间存在着很大的差别，不仅各自的性质有所不同，而且其经营规模也不一样。因此，在订货或者进货的时候，不同的客户对于货物的种类、规格、数量等等会提出不同的要求。面对这种情况，为了有效地进行配送亦即为了能够同时向不同的用户配送多种货物，分拨中心必须采取适当的方式对组织进来的货物进行拣选，在此基础上，按照配送计划将货物进行分装和配装。这样，在商品流通实践中，分拨中心除了能够存储货物、具有存储作用以外，还具有分拣货物的功能，因而发挥分拣中心的作用。
通过自己的工作场所深刻的了解到了快递甚至是物流的整个过程，包括
1、订单处理编辑物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户，而当订单无法依客户之要求交货时，业务部加以协调。由于物流中心一般均非随货收取货款，而是于一段时间后，予以结帐，因此在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。此外在特定时段，业务人员尚统计该时段的订货数量，并予以调货、分配出货程序及数量。退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。另外业务部门尚制定报表计算方式，做报表历史资料管理，订定客户订购最小批量、订货方式或订购结帐截止日。
2、采购编辑自交易订单接受之后由于供应货品的 要求，物流中心要由供货厂商或制造厂商订购商品，采购作业的内容包含由商品数量求统计、对供货厂
商查询交易条件，而后依据我们所制订的数量及供货厂商所提供较经济的订购批量，提出采购单。而于采购单发出之后则进行入库进货的跟踪运作。
3、进货入库编辑当采购单开出之后，于采购人员进货入库跟踪催促的同时，入库进货管理员即可依据采购单上预定入库日期，做入库作业排程、入库站台排程，而后于商品入库当日，当货品进入时做入库资料查核、入库品检，查核入库货品是否与采购单内容一致，当品项或数量不符时即做适当的修正或处理，并将入库资料登录建档。入库管理员可依一定方式指定卸货及栈板堆叠。对于由客户处退回的商品，退货品的入库亦 经过退货品检、分类处理而后登录入库。
4、库存管理编辑库存管理作业包含仓库区的管理及库存数控制。仓库区的管理包括货品于仓库区域内摆放方式、区域大小、区域的分布等规划;货品进出仓库的控制遵循：先进先出或后进先出;进出货方式的制定包括：货品所用的搬运工具、搬运方式;仓储区储位的调整及变动。库存数量的控制则依照一般货品出库数量、入库所 时间等来制定采购数量及采购时点，并做采购时点预警系统。订定库存盘点方法，于一定期间印制盘点清册，并依据盘点清册内容清查库存数、修正库存帐册并制作盘亏报表。仓库区的管理更包含容器的使用与容器的保管维修。
5、补货拣货编辑由客户订单资料的统计，我们即可知道货品真正的需求量，而于出库日，当库存数足以供应出货需求量时，我们即可依据需求数印制出库拣货单及各项拣货指示，做拣货区域的规划布置、工具的选用、及人员调派。出货拣取不只包含拣取作业，更应注意拣货架上商品的补充，使拣货作业得以流畅而不致于缺货，这中间包含了补货水准及补货时点的订定、补货作业排程、补货作业人员调派。
6、流通加工编辑商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工处理，在物流中心的各项作业中以流通加工最易提高货品的附加值，其中流通加工作业包含商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的组合包装。而欲达成完善的流通加工，必 执行包装材料及容器的管理、组合包装规则的订定、流通加工包装工具的选用、流通加工作业的排程、作业人员的调派。
7、出货作业编辑完成货品的拣取及流通加工作业之后，即可执行商品的出货作业，出货作业主要内容包含依据客户订单资料印制出货单据，订定出货排程，
印制出货批次报表、出货商品上所 要的地址标签、及出货检核表。由排程人员决定出货方式、选用集货工具、调派集货作业人员，并决定所 运送车辆的大小与数量。由仓库管理人员或出货管理人员决定出货区域的规划布置及出货商品的摆放方式。
8、配送作业编辑配送商品的实体作业包含将货品装车并实时配送，而达成这些作业则须事先规划配送区域的划分或配送路线的安排，由配送路迳选用的先后次序来决定商品装车的顺序，并于商品的配送途中做商品的追踪及控制、配送途中意外状况的处理。
9、会计作业编辑商品出库后销售部门可依据出货资料制作应收帐单，并将帐单转入会计部门作为收款凭据。而于商品购入入库后，则由收货部门制作入库商品统计表以作为供货厂商请款稽核之用。并由会计部门制作各项财务报表以供营运政策制定及营运管理之参考。
10、运营效率编辑除了上述物流中心的实体作业之外，良好的物流中心运作更要基于较上阶层的管理者透过各种考核评估来达成物流中心的效率管理，并制订良好的营运决策及方针。而营运管理和绩效管理可以由各个工作人员或中级管理阶层提供各种资讯与报表，包含出货销售的统计资料、客户对配送服务的反应报告、配送商品次数及所用时间的报告、配送商品的失误率、仓库缺货率分析、库存损失率报告、机具设备损坏及维修报告、燃料耗材等使用量分析、外雇人员、机具、设备成本分析、退货商品统计报表、作业人力的使用率分析等。
以上这10个流程的完美结合成就了今天飞速发展的快递业，我业从劳动中巩固了专业知识，这是一次历练，也是一次成长。
关于物流专业的实习报告汇总 篇3
一、公司简介：
江苏富昌中外运物流有限公司，注册资本1600万元人民币，总资产5800万元人民币的现代综合物流企业，特殊监管区域首家获得A类企业资质，透过了ISO9001：20xx和ISO14001：20xx认证
公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号，占地面积110102平方米，建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米，综合办公用房20xx平方米，其中：海关监管理货仓库721平方米仓库三面建装卸场地7000平方米，设有17个装卸货平台具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统（FM标准）、巡更系统
目前，公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业，已经成为JABIL、HYNIX、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务带给商，采用VMI业务模式，带给了完善的保税物流解决方案
公司仓库分为货架式仓库和备件仓库，也可量身定做，实行7天24小时工作，满足客户需求
在出口加工区内，公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业，能够为海内外的客户，带给全面的供应商管理库存服务公司同时具有国际货运代理资质，可全面代理进口报关、保税运输等相关业务
海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存，在完成货物销售后，购买方可直接向海外客户支付货款，目前此VMI模式已成功运行
目前，无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能，海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台，全力支持该项业务的开展目前我司已为SEAGATE、SONY、宏仁等企业带给保税物流服务，采用VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务模式，以满足区内外客户的需求
我们将按照中国外运集团发展战略规划和发展战略与规划的要求，竭诚为区内外客户带给满意的服务，为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力
二、实习工作概况：
实习岗位（仓储管理，盘点计划为主）
实习工作资料及主要职责：对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在江苏富昌中外运物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统（WMS系统）打交道做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识它主要靠三心来做好这件事主要是要有职责心细心还有留意一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦脑子得不到休息也一下子反应但是来但正因为这样它就更锻炼我自己从而使自己成为一个更有职责心，和更加细心的大男孩在公司很多人都不愿意去做这分工作既然公司把这分工作交绐了我让我不段的学习盘点这个知识我就透过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己之后我便感觉工作越来越简单越来越充满了挑战性尤其是当你把这个差距透过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失这时候会让自己感觉特有成就感。
下面我再简单的介绍一下我们内部结构：我们公司主要有三个部门（半导体物流部，供应链事业部，财务部）一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程：
我们部门的顶头上司是部门经理他这人十分的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位十分好的上司讲诚信为每一位员工思考！我们仓库存主要分为两层一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货一共有十五个通道每个货架都有四到五层，一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻底层放的货大部分都为比较重的货公司的运货工具主要以叉车和液压车为主二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。
三、实习工作感受
在富昌，我被安排在盘点这个实习岗位上这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活每一天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了主角，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很简单常言道：工作一两年胜过十多年的读书实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的潜力”参加工作后才能深刻体会这句话的含义除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少我担任的是盘点一职，在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识但这一切都是陌生的，我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行能够虚心请教他人，而没有自学潜力的人迟早要被企业和社会所淘汰而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。
踏上社会，我们与形形色色的人打交道由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应环境往往会影响一个人的工作态度一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽他们情绪低落导致工作效率不高，每一天只是在等待着下班而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境情绪好，大家工作开心，有利于公司的发展在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同事之间的相处。
其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢作为新人，什么都不了解，怎样可能不“打杂”呢？手上做的事虽小，但却能因为宽广的眼界而变得好处重大起来在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，，寻找自身差距的好时机把实习的岗位作为了解一个行业的窗口，处处留心，多观察，多思考，收获才会更多而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你？
“打杂”中也不是完全接触不到正规系统，更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的潜力，学习人际交往的技巧而这些都是日后作为一名职场新人的必修课再者，实习时即便是“打杂”，也要持续良好的心态
在离校前，老师以前给了我们这样一个忠告：在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”
眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。
手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，最好做实习日记，将每一天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅仅会对学习有益处，而且在写实习报告的时候会有帮忙。
此外，端正心态和学会应对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎样怎样”或者“我比你此刻的员工学历高”这样的优越感要明白企业要的是实用型人才，企业要看你是否贴合他们的要求老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
在那里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险还有建军房子它也需要很多哭材这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一齐积累起来这样他就会成为有用的东西。
四、对企业生产管理的推荐
公司就应以人为本，尽量缩短工作时间来提高工作效力争取八点钟，采取有潜力者才有提升机会制
五、对学院的管理的推荐
严格制度，提高学生的主动用心性
六、职业展望
经过一段时间的工作，熟悉工作流程，积累工作经验，有了自己的知识，有了自己的客户，有了自己的工作伙伴等以后有足够的资金，也会思考跟其他人合资，组建自己的团队或者做个最简单的物流中介
关于物流专业的实习报告汇总 篇4
一、实习目的:
为了更好地适应未来的工作和学习，学校安排每个物流专业的大三学生进行为期六个月的实习。熟悉物流运营流程，掌握物流工作流程，对我国物流业有更深的了解。20xx年12月7日，我和同学带着兴奋和兴奋来到武汉好运通物流有限公司。经过几个月的实习，我对物流公司的运营流程、管理状况和发展趋势有了一定的了解。这些理论与实际操作相结合，提高了在实践中应用知识的能力。在实习过程中，我进一步了解物流运输管理的相关知识，应用所学知识，从学校学习理论知识和实践，从社会实践，逐步完善自己，发展自己，最终完全融入现实生活，做一个必要的言语、知识和能力，符合社会主义发展目标。
二、公司简介：
武汉好运通物流有限公司位于湖北省武汉市舵落口大市场。该公司交通便利，是一个合适的地方。虽然是一家人员少的小型物流公司，但服务周到细致。各部门合作良好，密不可分。是一家从事公路零负荷和车辆货物运输的第三方物流企业。
三、实习过程
(一)熟悉业务
当我第一天走进好运物流公司时，我非常兴奋，期待着成为其中之一。当我走进办公室时，我遇到了公司的经理。他带我们去见公司的业务人员。他们热情地介绍了自己的职位和姓名，这让我和同学感到非常温暖。经过几句简单的交谈，我们开始介绍我们的人为性质和人为任务安排。最后，经理做了一个简短的演讲，欢迎我们的到来，并祝我们人工顺利。
接下来是让我们熟悉业务，公司专门找了一位老员工岩姐给我们介绍，从他那里了解业务的‘基开内容。我们要做的是全面的，包括整个公司的运营。要慢慢了解公司的业务，熟悉业务流程，了解公司的整车运输和零担货物运输。我们应该慢慢学会记录订单，制作表格，输入跟踪表制作表格，输入跟踪表，接听客户电话等。最重要的是要做一个合格的货物看管员，做好仓库管理，货物进出仓库，日常保管，仓库清理，管理好库存数量，防止不必要的损失，有效利用库存面积，做好仓库工作。
从以上介绍中，我了解到我们工作的艰辛和繁琐，必须处理好每一个细节和环节，否则会造成灾难；更困难的是没有定期的.假期，因为我们做的是货运线路，所有地区的业务都应该做好，不能忽视。这些都是刚出校门的大学生生所不熟悉的。因此，如果你想在最短的时间内适应你面前的人，你必须付出100倍的努力，不怕困难，不怕疲劳，坚持到底。
(二)业务操作
第一阶段：
对业务熟悉度做了简单的介绍，那只是从同事那里学到的，以下是通过实践，自己的经验。我公司主要从事武汉至荆门、宜昌、当阳等地的货运线路，距离较短，要求速度快、效率高、质量好。因为是比较小的物流公司，没有安排我们做什么。只要是好运物流公司，我们都会做大大小小的事情，从和客户谈合同订立价格到和司机加油。由于公司业务流程的各个方面，我早期的主要任务是在武汉的主要市场做公司宣传，联系客户，最后协商业务，签订合同。
具体业务操作如下。以我们做的第一个具体业务和我们做的第一个业务为例，简要介绍一下它的流程。
1.建立业务关系
我们主要通过到主要市场和物流园区进行公司宣传，与办公室或个体经营者交换名片，然后将名片反馈给公司，然后通过电话联系确定业务合作关系。当他们需要交货时，他们会提前给我们打电话，我们会根据货物的数量联系汽车。少量货物将直接送到公司经常设立的收货点。如果数量较大，公司将派车接货。
2.报价和确认
我们会根据商品的价格、规格、内容、数量等具体情况给出具体的价格，因为当我们一开始对市场价格了解不够，无法报价时，我们会要求经理直接联系客户回答或联系客户和经理。当双方友好协商达成价格共识后，下一步将签订合同。
三、签订运输合同
签订运输合同并不是很复杂，但一方应与我公司签订运输合同，即业主；签订合同应注意：合同条款严格，责任风险划分明确，违约补救要求明确，纠纷解决方案适当，合同有效期等。讨论了运输、装卸、仓储等相关事宜，并规定即使收到我们的提货通知后，后果也应自行承担。
4.付款和收货
货物从托运人变更到目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到达车站后，返回到货通知，并在目的地提供交货通知，以便双方能够及时提货。如有短期现象，应按合同条款处理。当对方提货时，我们会收取运费，当然，运费会比司机多得多，公司是从货物运费和司机运费的差额中获得利润。
以上是我前期公司从事的工作，让我学到了很多，收获了很多。
第二阶段：
由于公司的业务需求和其他原因，我被调到办公室工作，与岩姐姐一起处理公司的内部事务，并帮助外部公司更好地发展。起初，我觉得我什么都不知道，什么也不知道。当我看到岩姐姐能熟练地操纵公司的规模时，我立刻羡慕和钦佩她。后来，岩姐姐耐心地教了我很多。我真的很感谢她。她是我职业生涯中的第一位导师。
我们公司员工不多，只有几十个人。虽然公司看起来很小，但其业务量相当可观。每天都有客户来谈判咨询，处理各种业务络绎不绝。在办公室里，我和岩姐从事工作:
1.每天必须做的工作:开门、关门、扫地、倒垃圾、清理烟灰缸，帮助整理员工和总经理办公桌上凌乱的信息。
2.整理档案，抽取、放回、打印、按顺序放置数据。
3.接待客户，给客户倒杯水，引导客户办理手续，为前来取单的客户做好工作。
关于物流专业的实习报告汇总 篇5
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间：
20xx年11月2日-11月12日
实习地点：
重庆市垫江县
实习步骤：
一、前期准备工作
1、11月2日下午2：00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、11月6日，走访垫江县物流行业。
2、11月7日，参观、调查申通物流公司。
3、11月9日，走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
11月11日-12日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
实习内容：
(一)实习准备工作
11月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
11月5日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
11月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
11月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会"大物流"的市场背景下，配合垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型)，该项目将分两期建成，总投资达几百万元币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩，投资额100多万元币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
11月9日下午，我又走访了垫江圆通物流部，其主要管理员先介绍了总公司的发展状况：该公司是垫江具物流规模较大的一家企业，具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积5000平方米，店面20余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，最高年销售收入达7000多万元。
接着，管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着"物流"的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了"某某物流公司"，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕"物流外包、业务操作、人才招聘"等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣，让我们 一：实习目的：
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
二：实习要求：
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。
三：实习单位概要：
1. 物流配送中心简介：
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。
2. 陕西海星物流配送中心介绍：
陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!
四：实习感想：
刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
五：实习结论及建议：
物流配送中心存在的问题：
A.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;
B.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;
C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费;
F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
针对上述问题所提出的合理化建议和意见：
A.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。
C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
F.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
六：总结：
总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。十天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是、发货、验货、分货和退货这么简单。
关于物流专业的实习报告汇总 篇6
本次在物流有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理过程中的各个操作环节，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来。
通过对日常业务流程、物流管理信息系统(NIS)运行以及客户开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求。实习期间公司要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
一、实习注意事项
1、勤学苦练，善于创新，善于思考。
2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。
3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。
4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。
5、要注意安全，做工作要认真。
二、实习过程
(一)业务熟悉
第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。
联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
(二)业务操作
刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我们的工作性质就是业务员。
具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。
1、建立业务关系
我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量安排公司专有车辆去接货。
2、报价与确认
我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同
签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。
4、付款与收货
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取开单部门系统所显示的金额运费，当然这个运费远远高于公司的运输成本，公司就是从货物运费与公司各项成本的差价中获取利润。
(三)洽谈业务
提到谈判，对于很多不经常或没有经历过正式洽谈的人来说，洽谈是一种很美好的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，洽谈是一种悲哀、一种考验。虽说洽谈业务所产生的一切费用由公司承担，但是身体是自己的，洽谈业务也不是旅游、逛街，要动脑筋玩转商场，否则会一失足成千古恨。不管洽谈业务有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种磨练。
刚进公司不久，我就和我的搭档要去洽谈一笔大的业务，临行前部门千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。
(四)人际关系的处理
人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠地的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生到大学毕业参加工作了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能慢慢去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。
三、实习总结
通过近半年的实习，我深刻的感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。
关于物流专业的实习报告汇总 篇7
一、企业概况：
1、(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。
2、公司员工不多，只有14个人，虽然看似公司规模小，但是其业务量十分可观，每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。
3、职能部门分布：经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。
4、公司理念：信念远比黄金贵。
5、发展方向：奋战100天，进军保税区。
二、我们从事的主要工作内容有：
1、每天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。
2、整理档案室的档案，并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。
3、接待客户，为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料，如：身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……
4、从事一些简单的验车工作，在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。
5、为客户准备办理贷款的合同资料，协助客户办理签字、办卡等业务。
6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。
三、实习收获
1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。
2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么，如何去验。
3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性，与同事相处要注意什么，什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好，特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性，知道接电话首要该说第一句话是：“你好，”;客户来了能上这几句话：“老板，你好，想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。
4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。
5、玉柴现在的口号是：玉柴动力，绿色动力。
6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事，要学会虚心求教，不懂话就问，做事前一定要问明白，切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做，这样很容易做错事，甚至造成难以修改的错误。
四、实习体会
1、凡事从底层做起，比如：对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起，熟悉卡车的综合知识，不仅要熟背价格外面，更要懂一点卡车的构造知识。
2、在公司内部沟通是很重要的，要多注意沟通，只要你肯问，多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的，更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。
3、“任何工作只要你肯去认真去学，去多问，都不会是很难的”，这是卢总给我的忠告，让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事，肯多去问，任何工作都会变得容易。
4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间，老总与员工的关系都是处理得很好，经常看到他们有说有笑，即使是经理也能与员工打成一片，工作地时候能相互合作，休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的，“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。
5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的，要做到：
(一)心态要做到放平稳。
(二)做事要不怕做错事，要敢于承认错误。
(三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨，全面。
(四)说话不要太直，说出去前要经过大脑思考。
6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营，同样我们做人也要做到诚信经营人生，待人要真诚、踏实，去到一个企业工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂装懂。
四、发现问题及建议
(物流)有限责任公司虽然是个大公司，但在公司内部依然存在几个不足之处：
1、各部门间虽然做到分工不分家，但依然是分工不明确，有些员工什么都管，有些却放手不做，这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。
2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好，未能给予客户一个满意的处理结果。
3、某些员工有时候做事积极性不搞，对待客户未能做到足够的积极、热情。
4、客户虽多，但是从事销售的人员依然偏少。
5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。
针对以上的问题我在这里不作建议，不过针对每天都有客户来追车，甚至场面一度非常紧张，在这方面我们在这里提出一些建议：
1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度，派人实时监控完工情况。
2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。
3、尽量向客户推销格尔发，因为霸龙交车时间长。
4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。
5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测，不一定要等到客户下订单了才向供应商下购车订单，这样可以在卡车销售旺季的`时候为用户挽回一定的经济损失，提高了客户满意度。
6、凡事要事先做好“打预防针”的准备，做好沟通协调、解释的准备。
五、实习建议
1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才，因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习与实践。
2、进一步加强我们的计算机的操作，如excel、word,尤其是要开设ppt课程，不会幻灯片造作是我们的一大软肋。
3、企业对学生打字普遍要求用五笔，因此有必要要求我们学习五笔。
4、开设什么课程都好，都要贴近社会实际，不能与社会脱节。理论知识要学，实践也不能少，因此要多多加强我们在实践方面的操作。
5、引导我们学习形成一种思维的过程，透过现象认识本质，而我们在学习知识方面时思维总是肤浅，思维不够深入，如：针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决办法，将它优化、改善。
6、与人沟通、人际关系、个人自信心工程建设要加强训练。
7、同时也希望老师们也能深入企业中“取经”，因为现在的社会企业变化快、各行业更新快。
关于物流专业的实习报告汇总 篇8
公司各位同仁：
大家好！
XX年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用。
物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”，因此控制物流费用，总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理，整体费用有所上升降。表现在以下：配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年，我部门狠抓到货及时性的考核，严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议，对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99。37%，运输数据回传及时率99。62%、回单完备率99。74%，货物损失率为0。退货时间的及时性也比XX年有提高，大部分退货商品都能在一周内返回。
2、在货物配送中也遇到一些问题：
a、客户单据的签收盖章;
b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;
三、仓库管理XX年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，现在仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为为了加强库存数据的管理，从10月份开始，每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在XX年，经常与总部及jy物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司掌握货物在途情况，提前安排货物的销售，更有利于销售业务。配送信息，jy物流公司每日跟踪货物的配送在途情况，及时把真实的信息反馈到经营部和我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送情况，出现问题后能加快处理速度。库存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求jy物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划。
关于物流专业的实习报告汇总 篇9
时间匆匆溜走，让我们看不到最初的迷茫。很快9天的时间很快过去，实习很快结束，很有幸作为实习代表来写这份实习报告！刚刚走出实习宿舍门的那一刻，突然感觉心中缺少了一些什么，渐渐的感到不舍，这几天来让我了解了更多的专业知识、责任、友爱、互相帮助、团队的力量······哪怕是一个突然轻声问候，累的时候都感觉到很温暖，我们的老师、领导、朋友、兄弟、同事的关怀，顷刻间我们的心又充满了生机，甚是如狼。心中顿时想说的话有着很多，但是不知从何说起，我简简单单谈谈我的感悟，也许应该是所有实习生的心声吧。
一、进修目的
从报名的那一刻起，我就知道实习的目的是让我们了解专业的流程、了解行业状况、体验行业的流程、>物流服务的特点、主要设备和作业流程。然而从实习下来让我们明白实习的目的并不只这些，还有团队的力量、友爱、关怀、京东的文化、和善······通过实习将理论与实际操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，锻炼实际操作的能力，为今后的学习或者工作积累经验。
二、进修过程
11月6号的早上，天下着蒙蒙细雨，同学们都怀着一颗好奇而兴奋的心情，匆匆的来到8号教学楼集合，分院的老师们早早就在等待同学们的到来，看着同学们一颗颗稚嫩的心，即将出发的我们一个个提着大包小包，严肃而幽默的老师们叮嘱一些注意事项。不一会儿，萌萌的任鑫学长带着我们出发了，当来到国际港务区的时候同学们还是兴奋的，但是眼看即将走出国际港务区来到郊区以外的地方，幼小的心灵不免又一阵阵失落，我心中也有一点点儿的失落。来到了环境不堪的耿镇，汽车缓缓开到了京东的分拣中心的一个仓库旁，大家将行李带下了车，天还在渐渐下着雨，都对这里的环境阵阵失落。一天没吃饭的我肚子咕咕的叫着来到京东，和蔼和亲的谭经理带着我们去了一个仓库，等待另外两个学校的朋友们到来一同>培训，后来结果证明这是很值得的等待。
一直至下午，京东的物流配送部经理谈了京东发展历程和未来的京东发展规划，使我们介绍了京东的文化，以及工作期间的安全注意事项，还对欧亚学院以前的京东实习生给与了很高的评价。随后分了班次，领有了衣服后大家就回来歇息了。
因为第二天要上班，大家都睡得很早很香。第二天一早，上早班的同学们来到分拣中心的5号仓库，等待分配工作。各组同学见过主管后，被带到分配好的固定工作岗位，有平台、三方、分拣等等，三方简单的说就是负责打印物流单、检查电脑乱码等等，是属于比较轻松的工作，实习生们看着眼前的事物充满着新鲜感，例如：电动和手动叉车、扫码枪、传送带、货箱等等。有时有的主管人数不够的时候就到各组要人，但是组长有时也不会给的，我就是简单的例子，退货组缺人手拉黄箱时，于是我过去，乔欣组长说我太瘦了怕我累着，结果我又回到自己的岗位上，默默的感动。第一天我们都很轻松的度过，因为货量不大，我做的是分拣工作，偶尔也做一下扫码，按照批次号和位号将货拣到指定位置即可，四面八方的同事共同工作，第一天大家都不认识，也不爱打招呼，对于我这种不善言辞的人来说，更不会主动与人沟通。在我扫码不会弄的时候乔欣组长或者京东员工总是细心的给我讲解，非常的感谢他们。
工作之余偶尔大家聊天，与京东的员工也已经开始渐渐熟识，当起笑话，突然间辨认出，京东的员工和领导为人和善。每天早上一起子集，副组长乔欣或者代理副组长王斌斌问候大家早上好，大家也都齐声提问：不好，较好，非常不好。每天感觉同事们都面带笑容，没任何埋怨，这也就是京东文化之一。实习生们都互相帮助，已经开始学会了团结合作，这样才可以将工作搞得更好。时间悄悄离去，眼见又一年双11的到来，全国的电商日，购物狂欢节，领导非政府上开了双11大会，看著谭经理调皮的模样，搞了一些大活动去调动大家的气氛，从11日已经开始，货量逐渐激增，大家都比较艰辛，领导和老师纷纷向大家问候，京东当时也向大家提供更多餐点，经理或者主管给实习生们或者员工们发餐和水果，很多晚上经理主管们都去宿舍问候大家或者就是送来水果，特别就是谭经理，很照料我们，这就是京东的人文关怀，即使我们很累，但是我们很欢乐，明白什么就是一份责任、团队、认同·····几天时间过去了，大家都整体表现得非常棒，因为我们每个人都就是一只西北狼：战斗，战斗，只搞第一。从进修至完结，很多同学都出现了变化，我也如此。完结的当天，举办了表彰大会，但是我真的.每个人都就是最厉害的，因为每个人的斩获才就是最宝贵的财富。傍晚，两位和蔼的老师去问候我们和大家一起合影留念，进修就这样完结。第二天清晨，一个个都起至得很早，微信群里看见谭经理和杜明姐去送来我们了，我们的心里很就是敬佩，和调皮的杜明姐必须分别了，眼里充满著了不舍，我心里默默地说道：明年618我还去，这里有著我想的梦。趴在欧亚的校车上，我在微信里接到了杜明姐发给我的照片，跑后她和她的同事将我们进修宿舍清扫并将垃圾处理掉，我们就像是调皮鬼，还遗留下未完成的事。全盘完结了，同学们都斩获满满的，我也存有斩获也存有惋惜，斩获就是：和同事们一起出众的顺利完成工作，同事们的工作态度深入细致，和他们相处开心······惋惜的就是：自学比较主动，自学的东西比较深入细致和坚实等。同学们和去的时候对京东的观点出现转型，对睡觉了十天的苦不堪言C8016A的宿舍久久不舍，甚就是悲恸不已。
三、感谢与建议
非常感谢学院给我们精心安排了这次进修的机会，使我们介绍更多的专业知识和社会经验，这些都就是书本上学没的；非常感谢分院的老师们对我们的关怀，特别是在我们辛苦的时候问候我们，使我们心里深感暖暖的，又充满活力，甚是例如战狼。进修使我们明白很多，使我们用今后的行动去证明吧！也期望分院多给我们进修的机会，使我们的社会经验更加多样，专业介绍更深入细致。
非常感谢京东能给我们提供这样的平台，让我们得到锻炼，让我们知道团队的力量、责任、友爱······也非常感谢京东领导以及对我们的照顾和关爱，特别是杜明姐和谭经理给我们发餐的时候，还有张智军主管挨个问我们吃饭没？让我们心里感到暖暖的，乔欣组长和京东员工也给我们很多帮助，我想其他实习生也是一样吧，京东的文化深入我们的心里。
非常感谢三线的伙伴们对我的协助和实习生们的团结合作，特别就是张润豪，我们两个互相帮助，非常厉害的渡过了实习期，坚信我们在未来的自学、生活和工作中整体表现得更出众。
我还要提个小小的建议，我在扫码的时候发现每一次扫码都要去扫那个批次号，货多的时候或者批次号牌不见的时候又得去找这样很浪费时间，如果将自动识别系统进行调整，每天扫码枪只需扫描一次批次号，系统就能够自动识别批次号和货位号，就可以节约很多时间。希望京东能够多给我们提供实习机会和就业平台，让我们一起将京东文化传承和将京东发展壮大，给未来的我们增加财富。
四、体悟总结
首先我不得不说，京东有着一群和蔼可亲的领导和员工，工作辛苦而不抱怨的他们是那么的和谐，对我们无微不至的关怀，和这样的一群同事和领导一起工作是我的荣幸，感觉到很幸福，梦想中的工作环境。其次，京东实习让我们受益匪浅，它使我们在社会中、在实践中巩固知识，通过实习将理论与实际操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，锻炼实际操作的能力，在实践中发现自己的不足，如战狼般不断完善自我，不断探索新鲜事物，明白一份责任、团队、爱的重要性，为将来的工作或者学习打下深深的根基。用一句话表示我的心情：东风飘然而过，甚是留恋！东风里夹杂这个许多花草，甚是友爱、充满活力，甚是如狼！西北狼：战斗，战斗，只做第一。用实践证明狼风，难忘双十一，期待6·18！
经过这几天在物流的进修体验，我认知了物流企业有关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个直观的流程就须要多个部门的共同参予。此外，我还学会了许多书本上学没的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面科学知识的严重不足与贫乏。作为一名即将来临毕业的大学生，我们没实际操作经验和技能，书本上的理论和科学知识又与现实有著非常大的差距，我们必须确切地认识到我们将来所必须专门从事的物流这个行业的美好前景与紧迫现实，因此，在大学即将完结的日子里，我们除了必须稳步稳固物流方面的专业知识，真正认知并稀释课堂中所学至的学问外，还必须多多进修，减少社会经验，培育吃苦耐劳、团结一致协作的精神，这对我们今后劳动力、求职都就是非常存有协助的。
此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点；产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系；国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然，此次进修还存有一些惋惜，通过进修，我只重新认识了一些皮毛的东西，只是初步介绍了物流业的发展情况与存有的具体内容问题。对于物流工作的很多方面都未能努力做到认真细致的探究与自学。但总而言之，在德邦物流进修的这几天里，我还是受益匪浅的。我达至了进修的目的，深入细致的顺利完成了各项进修任务，不仅快速增长了人生学识和工作经验更为重要的就是，对“工作”这个概念存有了真正的介绍，同时也为我半年后步入社会已经开始真正的单一制生活提供更多了心理准备。
关于物流专业的实习报告汇总 篇10
在物流服务有限公司进行的这三个月实习。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间：
实习地点：重庆市垫江县
实习步骤：
一、前期准备工作
1、11月2日下午2：00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、11月6日，走访垫江县物流行业。
2、11月7日，参观、调查申通物流公司。
3、11月9日，走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
11月11日—12日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
实习内容：
(一)实习准备工作
11月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
11月5日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
11月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的.公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
11月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(B型)，该项目将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元人民币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩，投资额100多万元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目前的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
11月9日下午，我又走访了垫江圆通物流部，其主要管理员先介绍了总公司的发展状况：该公司是垫江具物流规模较大的一家企业，具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积5000平方米，店面20余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，年销售收入达7000多万元。
接着，管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣，让我们受益匪浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。
(四)实习调查感想
经过一周多的实习，我收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
关于物流专业的实习报告汇总 篇11
一、实习动机：
经过近两年的物流专业知识的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
二、实习目的和意义：
了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见。
1、实习目的：
(1)、运用所学的物流实务知识，初步分析实习单位业务运作和经营管理状况，做到理论和实际相结合，增强分析和解决问题能力;
(2)、了解实习单位的各项规章制度，增强组织性和纪律性，使我们逐步认识自身不足并逐步改进;
(3)、加强和实习单位各层次员工沟通和交流，学习其优秀品质，提高对现实问题的认识，逐步提高社会交往能力和应变能力;
(4)、适应课程教学和专业发展需要，收集不同企业在物流运作方面的资料，夯实专业知识。
2、实习意义
(1)、通过实习，使我们进一步的加强了对书本知识的理解和对专业基础重要性的认识;
(2)、通过实习，使我们对物流运营和社会生活的现状有了进一步的认识，使我们在今后学习和生活中能够逐步调整自身，为将来从学校向社会转变做好准备。
三、公司概况：
1、基本情况：
物流配送中心位于西安经济技术开发区，在20__年建成。比邻西安咸阳国际机场，南有二环路，北有三环路，邻近过境高速公路，连接着西铜、西禹、西宝等多条高速公路，交通便利。它占地面积2万9884平方公尺，由两座建筑物组成。其中一座是综合单层仓库及四层办公楼的大楼，面积为1万7861平方公尺;另一座是两层楼高的仓库，面积大约是5315平方公尺。
2、主要设施：
配送中心拥有两种型号的高位叉车6台，外形美观，电动动力，最高可升至6。5米的工作臂。
手推平板车，拥有多辆手推平板车、手推液压车、人力叉车(俗称地牛)以及国际标准1M_1。2M地台板。
运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有联盟型车队，可调动车辆近百辆。
3、功能区概况：
A区、建筑面积5000平方米的生鲜加工配送中心是目前国内连锁超市中最大的生鲜品生产基地。
B区、建筑面积15000平方米的库区，是国内一流的现代化物流库房。采用高站台设计，作业线长度280米，可同时对80辆卡车进行作业;库内采用高位立体式货架，设计标准托盘储位近8000个;采用先进的物流信息系统进行管理，做到在库商品的最优管理，提高商品周转率，实现了计算机控制的先进先出。现库存商品单品数约在10000种，日出货量约5000箱，差错率控制居于国内领先水平。运输网络遍布全省大部分地区，有丰富的连锁店物流经验。
C区、建筑面积3200平方米的四层综合大楼，做为__商业集团办公、培训的场所。
4、作业流程：
进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，(如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。
出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号，数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》，《出仓单》归档五。研究结论及建议。
退货处理：全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。
四、实习感悟：
实践是检验真理的唯一方法，通过实习，使我认识到只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。
同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难，它正面临商品的多批次少批量多样化的问题，造成物流管理上的一个难点;
产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系，国内的物流利润太低，如何把利润搞上去等等问题。
国内许多物流企业还处在发展阶段，想要解决这一系列难题，必须更多的向西方学习，借鉴外国的经验和做法。
关于物流专业的实习报告汇总 篇12
一、公司介绍
上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。
中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一，中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外闻名航运公司的良好合作关系，为客户供应连接紧密，涉及面广，方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺当实施。通过与国内外客户的业务沟通，中国船务代理有限公司以诚信著名于航运界。同时，公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处，以其强大的代理网络为船公司供应船舶代理服务。
而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务，服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。
二、公司业务
依据国际航运的习惯做法，船务代理业务范围主要包括有四个方面即：船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。
1、船舶进出港业务：包括申报海关和办理相关的联检手续，支配拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。
2、货运业务：包括支配货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。
3、供应业务：包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。
4、其它服务性业务：包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观巡游、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时托付办理的其他事项等。
三、公司结构
上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司，下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的方案组。
四、实习体会
特别荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开头我为期三周的实习活动，在整个三周的实习期间，我主要进行了船务基础学问的学习与了解，并在方案组老师的耐烦与热忱的关心下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容，让我受益匪浅。整个实习时间只有短短的三个星期，15个工作日，而其中由于返校支配及面试原因我的实际实习的日子只有11.5天，和方案组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程当中最为遗憾的地方。
虽然我的实习在开头就已经注定了它的短暂，但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的珍贵，所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程当中船务操作部的老师们都以他们仔细工作给我树立了一个良好的榜样，他们对于船务方面的学问与实务操作更是让我学到了许多东西。
关于物流专业的实习报告汇总 篇13
时光飞逝，如果将自己在公司实习的日子加上去，我在这个公司工作已快一年了。这一年，我经历了从学生到职业人的转变，从父母的叮嘱，老师的深深教诲，到自己的亲身体验，让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。回顾我这一年的工作，我的总结分以下三个方面。
一、努力学习，弥补在校学习知识上的不足
由于自己在大学的专业是物流管理，也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理，物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为物流中心有限公司时，对能使自己所学的知识能学以致用，感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多，书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的，这也促使我努力地学习知识，以弥补学校理论知识上的欠缺。
我所属的服务贸易部，经营着公司的自营仓库，虽然只有6300平方米，但是麻雀虽小五脏俱全，仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员，这三个部门组成了一个有机的整体，我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的，因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程，而不是对每个部分片面的掌握。
考虑到部门发展的需要，我也参加了一些单证方面的考试，一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解，另一方面，由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制，也希望自己的证书能在企业注册时，尽自己的绵薄之力。
二、细节决定成败
由于自己的工作性质，平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾参加的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同，考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已，但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会仔细地检查几遍再交给领导。
这就是人们常说的细节决定成败，就拿物流管理链中著名的“丰田管理链”来说，丰田创造的“精细生产方式”一直是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式，就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节，从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。
这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。丰田汽车社长认为，其公司最为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新，而是生产流程中一根绳索的摆放，要不高不矮、不偏不歪，而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力量，使得丰田汽车在销售价格，油耗指标等各方面超越美系车、德系车，在汽车行业独占鏊头。
三、把握机会，提高自己
在我平时的工作中，也会涉及到客户服务工作，在对报价和合同的制作过程中，使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中，锻炼了自己的口才，同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深入地了解，也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。
20xx年的钟声即将响起，回顾自己过去的一年，自己在工作上还有太多的不足之处，毕竟刚从学校毕业的我，在很多方面还很不成熟，希望自己能更快地融入这个集体，在今后的工作中虚心地向同事学习，与服务贸易部共同成长。
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一安排利用物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，物流的特点，主要设备和作业流程，运营管理，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，深化对所学知识的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础。
关于物流专业的实习报告汇总 篇14
学校：上海对外贸易学院
专业：物流管理
姓名：
实习地点：上海中外运船务代理有限公司船务操作部方案调度组
一、公司介绍
上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。
中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一，中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外闻名航运公司的良好合作关系，为客户供应连接紧密，涉及面广，方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺当实施。通过与国内外客户的业务沟通，中国船务代理有限公司以诚信著名于航运界。同时，公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处，以其强大的代理网络为船公司供应船舶代理服务。
而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务，服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。
二、公司业务
依据国际航运的习惯做法，船务代理业务范围主要包括有四个方面即：船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。
1、船舶进出港业务：包括申报海关和办理相关的联检手续，支配拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。
2、货运业务：包括支配货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。
3、供应业务：包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。
4、其它服务性业务：包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观巡游、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时托付办理的其他事项等。
三、公司结构
上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司，下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的方案组。
四、实习体会
特别荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开头我为期三周的实习活动，在整个三周的实习期间，我主要进行了船务基础学问的学习与了解，并在方案组老师的耐烦与热忱的关心下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容，让我受益非浅。整个实习时间只有短短的三个星期，15个工作日，而其中由于返校支配及面试原因我的实际实习的日子只有11。5天，和方案组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程当中最为遗憾的地方。
虽然我的实习在开头就已经注定了它的短暂，但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的珍贵，所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程当中船务操作部的老师们都以他们仔细工作给我树立了一个良好的榜样，他们对于船务方面的学问与实务操作更是让我学到了许多东西。
关于物流专业的实习报告汇总 篇15
一、实习的目的
通过认知实践，加强理论学习和实践的结合，验证和巩固所学的理论知识，加深对相关内容的理解，在课堂之外接触实践知识，加深对社会对本专业需求的理解。培养独立收集数据和解决问题的能力，开阔视野和思路，为以后步入社会积累经验。
二、实习时间
20xx年2月1日至20xx年2月18日
三、实习地点
沃尔玛购物广场
四、实习内容
俗话说:做坏人容易，做好人难！只要你做了坏事，在别人眼里，这个人就是坏人！想要改变自己在别人眼中的形象，你要做无数的好事，但你不一定能改变。在很多同事和干部的眼中，一开始就流露出好的形象，不是一件简单的事情！因此，我提出以下主要观点:
我永远不会违反超市的规则。
俗话说:国法，家规。自然作为一个单位，有相应的规定。我们沃尔玛超市做了很多规定，比如:不准串帖，不准八卦，不准带手机，等等。所谓不能串岗，就是不能擅自离岗。我们每个理货员都有自己的岗位——属于每个货架。比如我在百货公司这边，不能直接去美食这边，美食那边的人不能直接去我们百货公司这边，不能聊天；还有“手机不能随身携带”，看似严格，但也有其道理。超市的同事以前上班的时候会互相发短信。他们工作不认真，也没人看货。所以，经理后来规定，你不要带手机！可以带手机上班，但要放在办公室。对于这个规律，我们还是很理解的。毕竟你要有上班的样子。超市的收入和你自己的收入密切相关。当然有很多规矩，比如:上班不准抽烟，不准坐下等等。基本能自觉遵守所有规则。在我看来，这些都是最基本的，当然要遵守。
2.不管你是谁，随叫随到。
在超市做理货员有时很忙。尤其是周一周二周三这几天是结账日，这几天很多供应商发货，然后顺便结账。有时候几个供应商连续发货的时候，这个时候比较忙，很多货物都是在收货地点卸货。只有少数人在接待处太忙。有必要检查货物并将其运走。所以，他们需要帮助。我是新来的，当然不能留下来看。为了表现的更好，我总是主动跑过去，把每个柜台的货物分开，送到每个货架附近，然后卸货。如果是普通商品也没什么，但有时候有些商家会送饮料、酱油、食用油之类的重货。一个盒子里有几个瓶子！很重！我们沃尔玛店几百盒饮料几十盒油，每次卸货都很累！有时候早上睡觉，手和胳膊都疼，全身都没意思！没办法。谁让我是新来的？所以，无论多累，我都会积极帮助。结果我在同事眼里是正面的，在干部面前给他们留下了好形象！
3.如果没有要运的货，找点事做。
所谓“装”，就是我们常说的。说得好听点，就是“补水”的意思。当货架上的商品被顾客购买时，货架不是空的吗？你还卖东西吗？这样不行。我们必须从仓库带同样的产品来弥补原来的座位。如果超市有很多顾客，你不仅要注意补货，还要注意一些东西。当然不是一直都有。有的时候，货架上的货都摆满了，就没事干了。就站在一个地方发呆看货架，还是来回晃悠？当然不是！如果没有顾客，也没有要化妆的商品，在过道上走来走去，被经理看到就不太好了。感觉自己没事干，在混日子！毕竟他是老板，不会留一些闲人。老板雇佣你是为了给他创造财富，而不是为了支持你。所以，我应该找点事做:擦架子。货架一段时间不抹会有些灰尘。客户看到积满灰尘的产品，感觉这个产品又旧又旧，自然不会买。这不仅给客户留下了不好的形象，也使商品卖不出去。没有人希望我们的东西卖不出去。其实擦货架还有一个好处:可以坐下！这个很好。你不能坐在超市里。谁能忍受这么久？所以，没有客户，没有补货的时候，可以擦货架。正是有了以上的要领，我在超市里表现得相当不错，学到了很多东西。
五、总结
这次实习主要是为了促进我们未来工作和业务能力的提高，增强我们未来的竞争力，为我们未来在社会上立足添加一块基石。我也意识到，要想做好这方面的工作，不能只靠这几天的实习。也需要在平时的学习和工作中一点点积累，丰富自己的经验。我前面的路还很长，需要不断的努力和奋斗才能真正走好。
关于物流专业的实习报告汇总 篇16
实训时间：
4月23日--4月28日
实训单位：
EMS中国邮政速递物流公司
实习目的：
把知识与实践相结合，从过程中锻炼自己，提高能力。
在老师的全力安排下,我与同学们有幸来到中国邮政速递物流公司实习一周,经过三个学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础.通过这些天的实习,将理论与实际相关操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力,使我受益匪浅,更加了解物流的内部操作与流程.公司简介
中国邮政速递物流公司是中国邮政旗下专业经营和管理全国邮政速递物流业务的现代综合快递物流企业，拥有国内知名的EMS特快专递和CNPL中邮物流等品牌，通达全球200多个国家和地区。物流作为一个服务行业,在于客户之间的沟通中,需谨记"耐心,细心".中国邮政是一个民族企业,创建的很早,凡是有人在的地方,中国邮政的网络范围就能覆盖到,"安全"是其最大的特点之一.公司简介：
中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流Express Mail Service)，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的"EMS"特快专递品牌和国内知名的"CNPL"物流品牌。
实习内容
我所做的工作是为上海通用五菱、海尔等几家大型公司提供送货服务、提供第三方物流服务。是"EMS"在全国范围内的一个小分支。
我在这几天的实习中,是在内勤处跟着工作人员学习内勤事物处理。熟悉和学习EMS相关的工作。每天早晨一上班就要把昨天送来的"代收货款"的快递按照每个业务员负责投送的区域分拣出来.这类"代收货款"的.快递是车牌,驾照,护照或一些网购商品.在分发给每个业务员时,要把这些货物做好统计,在下午业务员回来之后,把这些"代收货款"的货物运费收齐做好统计,并每周上报给财务部,然后又财务部的工作人员存入银行进行转账.
EMS工作需要细致,耐心还有责任心。有时快递的详情单地址没有写清楚,或者是收货人无联系电话,这时需要工作人员逐个打电话询问清楚,并在原详情单上重新标记清楚,然后分拣给各个业务员.有时某些快递的包裹地址出错,不是辛安揽投部负责的范围,经工作人员给寄件人或收件人确认清楚后,再转发给寄件人或收货人提供的新地址.有时邮递的包裹需收件人到揽投部来取,在这些包裹到来的当天,工作人员要及时通知收件人在三天或五天之内来取,如果过期还未取包裹,则把这些包裹再返寄回寄件方.有时邮递的包裹外包装出现破损,则有两个或两个以上工作人员进行处理,对包裹进行称重核对,核查是否减重,填写相关单据证明,并打电话通知收件人到揽投部在摄像头的"监控"下进行现场开包,查看货物完好情况.负责投送快递的业务员每天早晨要以最短的时间用PDA扫描自己负责区域快件的条形码,然后由内勤工作人员"下段",这些快件的信息就会被传送到网上,才能使货物能够"全程追踪"在网上能够查询到货物的流通信息,表明该件已经到达该揽投部.业务员要根据当天各快递的地址,制定出当天最佳行驶路线,将所送的快递文件或包裹自己装车,这样在送货找货时就可以很快找到某些货物.每个快递都需要提前和收件人电话联系,约定好时间地点,最后送货上门,经收件人签字后将货物送出,还要马上用PDA进行网上现时妥投信息传递.实习中也发现的一些问题：
1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投递的质量工作人员服务质量有待提高。
2、在服务质量上还有所欠缺，工作人员的的服务质量还有待进一步提高。作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。
3、速递物流价格高。EMS是现在生活中很常用的快递方式.相对于"三通一达"这些快递,EMS时间长,费用高,但EMS是最安全的,是最有保证的,有全球网络覆盖联系."三通一达"对于一些偏远地区的快递不承接,而EMS无论什么地方的快递都承接,有时对于一些地区的快递都赔钱,没有什么利益。
针对以上问题提出以下建议：
1、对工作人员进行岗前培训，提高工作人员对待工作的热情。
2、根据寄件距离，适当调整价格，且避免出现较高所需费用。进行市场化经营，这可以调动其积极性，提高公司效效益。
关于物流专业的实习报告汇总 篇17
刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习物流管理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为物流管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的物流管理专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名物流管理专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的
通过认识实习、加强理论学习与实际结合，验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路，为即将步入社会积累经验。
二、实习地点
扬州物流有限责任公司，以下简称（物流），创建于20xx年7月，注册资金300万元，总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人，拥有各种车辆100多辆，仓储面积达2.5万多平方米，是目前广西发展速度最快、最具市场潜力的物流公司之一。
公司实行直线连锁管理模式，充分应用电子商务网络管理系统，服务网点遍布广西各大、中城市，为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输；中转全国各地货物运输；代垫运费、代收代付货款；品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外，物流引进先进现代物流管理观念，以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。
三、实习内容与过程
第一天，早早的起来，去了单位，本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的实习过程中，我从初步了解公司的基本业务，到熟练掌握第三方物流的操作流程，一方面，将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中，而后学到了更多物流专业知识，为以后参加工作奠定了基础。另一方面，学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。
实习初期——快运部客服处：
物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售，发生在客户与物流企业之间的相互行为，在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效，为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平，继续为客户提供最优质、最有效的物流服务，在河北乃至全国树立起广泛的影响，实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变，再加上市场竞争越演越烈，如何提高客户的满意度，提高物流企业的客户服务水平，成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题！此阶段实习主要任务：
1、接听客户的电话，如在业务操作中负责客服的信息咨询，受理客服的投诉，提供相关业务和流程的介绍，接受与处理客户业务单证，指令。
公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置，如果货物丢失，也可以查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就可以很准确的查出肇事者，并且让其承担相应的责任，这个系统大大规范了人们的行为、对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解，使客户对公司业务达到满意，增加公司的顾客群体，拓展公司业务范围，提升公司认知度及信誉度。
2、对客户的订单进行跟踪记录，准确填写内容，并对客户进行相应制单，及时了解操作动向。
客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简，他们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每天打入客户部的电话不计其数，所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的录单工作，这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度、在客户部实习的一个星期，我们学简单会了理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认、
3、收集相关市场信息，并及时制作信息报告反馈给公司。
顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动，由于市场竞争激烈，丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用，作为客服部，定期的询问老顾客对公司业务的满意情况，收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门，等待上级的进一步更改指示，更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。
4、即使弥补操作失误，及时更改单证，避免或减少产生的不良后果。
若业务上出现操作失误，客服人员要及时发现并进行更改，如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活，要及时向顾客道歉，解释清楚，使顾客放心。
在客服部约两星期的实习，认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解，需要专业的服务质量确保顾客的理解，还需要优秀的服务态度。
作为一个客户服务工作人员，应该掌握与客户沟通的四个步骤：
（1）端正心态，要相信顾客的处境正如他所说的，并非故意来找碴。
（2）与顾客建立相互信任的关系，融入顾客的世界。
（3）准确地获取对方的资讯，明确用户的需求及期望。
（4）采取具体行动去帮助他，使顾客满意。
优秀的处理问题的能力，可以给客户留下良好的印象，让客户认可公司的服务能力，同时对公司产生足够的信任，以便提升客户忠诚度。
四、实习总结
售后服务不到位企业要想长期盈利，走向强盛，就要赢得永久顾客，保持顾客忠诚度，提高顾客满意度。企业在实施这一举措中，满意的售后服务便是成功法宝之一。等之所以成为受消费者欢迎的品牌，有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够，没能牢固地把持客户；客户信息管理混乱，信息不统一和共享；另外，公司不能及时地想客户所想，快速反应能力差，不能提供客户所需的服务。
关于物流专业的实习报告汇总 篇18
一、企业概况:
1.钦州(机电)物流有限公司是一家以销售和物流现代轿车和各种重型卡车为主的综合性公司。
2.公司员工不多，只有14个人。虽然看起来公司规模不大，但是业务量可观。每天都有络绎不绝的客户前来洽谈、采购、咨询、办理各种业务。
3.职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。
4.企业哲学:信仰远胜于黄金桂。
5.发展方向:奋斗100天，进入钦州港自贸区。
二、我们从事的主要工作包括:
1.每天必须做的工作:开公司的门，关公司的门，扫地，倒垃圾，清理烟灰缸，帮忙整理员工桌上凌乱的资料。
2.档案室整理档案，按顺序取出、放回、打印、放好。
3.接待客户，为客户倒杯水，指导客户办理手续，帮助复印办理手续所需的资料，如身份证、保险单、行驶证、购房证、户口本等...
4、从事一些简单的验车工作，帮助交接东西，熟悉验车流程。
5.为客户办理贷款准备合同文件，协助客户办理签约、办卡等业务。
6.公司员工忙的时候，可以帮忙接电话、传真，在电脑上记录机电、物流账目，帮忙车辆入场、年审、购买证、操作证等。
三、实习收获
1、工作不是公司的员工，老板下达了做什么工作的命令，而是要自觉、主动去做，认为做什么工作就必须毫不犹豫地大胆去做。
2.通过在购车过程中与同事和客户的日常接触，对卡车知识有了一定的了解，不仅了解了卡车的一般结构，还学习了如何验车，验车什么，如何验车。
3.让我知道礼仪的重要性，和同事相处要注意什么，该说什么，不该问什么，该做什么，如何和客户沟通好，尤其是打电话要学会礼貌用语的重要性，知道接电话第一句话是:“你好，钦州x x”；顾客来了，可以说这些话:“老板你好，你要什么车”“先坐下”“请喝杯水”等等。
4.学会了使用复印机、打印机、传真机，学会了复印时双面复印。
5.x x现在的口号是:x x动力，绿色动力。
6.除了要大胆、主动、主动，还要虚心向同事请教。你要学会虚心求教，不懂就问，做事前问清楚，不知道怎么做就避免盲目做事。容易犯错误，甚至犯难以改正的错误。
四、实习经历
1.一切从底层开始。比如不了解卡车销售，就要从基础知识入手，熟悉卡车的综合知识。你不仅要记住价格，还要对卡车的结构有所了解。
2.公司内部的'沟通很重要。多注意沟通。如果你愿意去问，愿意和同事交流，你会发现他很好沟通，能从他嘴里学到很多课本上没有的知识。
3.“只要你愿意认真学习，多问问题，任何工作都不会很难。”这是鲁先生给我的建议，让我意识到，只要你以谦虚的学习态度做一件事，多问一些问题，任何工作都会变得容易。
4.人际关系的处理也很重要。在那里实习了很久，发现公司员工之间，老板和员工之间的关系处理的很好，经常看到他们有说有笑。连经理都可以和员工打成一片，工作时互相配合，休息时打牌“吹水”。可见，在工作中处理好同事和老板的人际关系是很重要的，“人好办事容易”，这也是鲁校长给我的一个忠告。
5.心态上出来工作或者实习也很重要。为此:
(1)心态要稳
(2)做事不怕做错事，敢于承认错误
(3)学会用脑子做事。做事之前一定要问清楚操作流程，严谨全面
(4)说话不要太直，说话前要经过大脑思考。
6.企业的发展壮大，靠的是诚信经营。同样，我们应该诚实地管理我们的生活，真诚务实，在企业工作，做我们知道的任何事情。如果我们不知道该做什么，那就不要做，也不要假装知道。
五、发现的问题和建议
钦州机电(物流)有限公司虽然是大公司，但是公司还是有几个缺点:
1.虽然部门之间没有分工，但是分工还是不明确。有的员工什么都管，有的不做。这样下去，很容易帮助别人，但也容易造成效率低下。
2.客户投诉的处理(追车、办事延误、货车保修不到位等。)不够好，未能给客户满意的处理结果。
3.有时候，有些员工做事没有动力，没有足够的积极性和热情来对待客户。
4.虽然客户很多，但从事销售的人还是很少。
5.客户销售满意度的提高需要进一步加强。
关于物流专业的实习报告汇总 篇19
一、岗位实习的意义
大三了，经过了两年多物流专业的学习，我们对物流的概念，基本功能，作业流程已经由朦胧到逐渐地清晰。但是，对于实际物流工作上的一些操作管理，运营模式方面，我们几乎可以说是一窍不通。所以为了能够把课本里学到的理论知识和物流企业里的社会实践想结合，在实践中提高运用知识的能力，培养兴趣，以培养专业技能为主线，实现学生对仓储物流至上而下的完整认识、熟练操作以及整体管理,学校给予了我们去宁波龙星物流有限公司四天见习的宝贵机会，让我们能更早地接触到社会，积累到一定的经验,培养出社会能力，使我们能更好地适应以后的学习和工作，并为以后的学习和工作打下了坚实基础。
二、岗位实习的内容
此次实习学校给我们安排在宁波龙星物流有限公司，一共有四天的时间。
第一天，我们满怀期待地进入龙星，给我的感觉就是好多的货车进进出出，真的是该注意安全。随后举行了开班典礼，我们也回看了带给我激动澎湃心情的08级学生的实习视频，接着是蓓姐和邵老师的发言，发人深省，我一定会珍惜这个来之不易的实习机会，尽量掌握更多的实践技能，学到更多的知识，体会出快乐工作，快乐生活，快乐赚钱这个真谛。
随后，蓓姐给我们进行了正式的培训，向我们讲述了龙星的整体概况，组织结构和经营范围。它是由宁波经济技术开发区迅洲投资有限公司与马士基物流仓储中国有限公司共同出资于20xx年4月7日正式成立，其主要业务有出口拼箱及整箱，整箱与保税出口，国际集装箱运作与堆场业务，国际货物运输代理等等。还有，龙星之所以越来越壮大，是因为他们具有更先进的设备，为客户提供解决效率最具创新，服务水平更高，在同等服务上价格最具竞争力等，这些都值得我细细体会，悟出其中的道理。
此外还使我印象深刻的是，龙星具有一个非常好的企业文化，龙星是一个大家庭，在龙星里不仅具有人情温暖，也有拼搏的精神。和谐，进取，责任是他的核心价值观。之后，蓓姐又带着我们参观了监控室，在这里我们可以全方位监控每一批货物的进出，监视器覆盖面达到95%以上，大大提高了工作效率以及正确率。接着又观看了集装箱的堆放过程，以及各个仓库。
第二天，上午，蓓姐给我们安排了一系列的游戏活动，同学们都踊跃参加，其乐融融。在快乐的同时，我们也深刻体会到团队合作的重要性，一位出错，就需重新开始，连累到整组同学，尤其是我们的队长，惩罚是由最高“管理者”承担，难免我们会对可爱的队长心疼了。所以，只有我们大家万众齐心，团结一致，才能发挥到最好，取得佳绩。
下午，我们要真真正正零距离去接触我们的物流行业-理货员这个岗位。首先先做好准备工作：一定要穿上反光背心，安全鞋，戴上安全帽。由于我们只是短暂四天的见习，我们就略去穿安全鞋，所以我们需要加倍小心，远离叉车。接着我们五个人被安排到了B3库，跟着宁职院的学生一步步教我们如何理货以及哪些注意事项等等。虽然今天我们还没真正去实际操作，但是通过蓓姐先前的培训工作以及现场指导工作，相信我们五个人都会理货了：
关于物流专业的实习报告汇总 篇20
一、研究动机：
经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，物流专业实习报告。
二、研究目的：
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。
三、究方法：访问法、资料收集法。
资料收集的方法：网上收集。
四、公司概况
1、基本情况：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷，。物流中心占地面积为840万平方米，各类仓库76万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司简介：淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司，隶属淮南矿业集团有限公司，实习报告《物流专业实习报告》。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3、主要设施：
铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1。2m地台板。
运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。
4、仓库类型：
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7—8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6。5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。
实习心得体会
为期几个月的学习里，我就想一个真正的员工一样拥有自己的工牌，每天都要上下班打卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天准点起床，然后像个真正的上班族一样。实习过程中遵守公司的各项制度，虚心向有经验的同事学习，是我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，涨了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习时我们把学不到的理论知识应用在实践中的一次尝试。
社会实践是体味人生的“百味桶”，让我深刻体会了一下生活的酸甜苦辣，为以后出了社会后将面临的现实做好了心理准备，使自己到时候不再迷茫。
在成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会，然而，工作以外的经历，却又是一份不可多得的宝贵财富。经过这次实践，让我深刻认识到团体合作的重要性，沟通交流的重要性，我相信，我会越来越成熟，越来越稳重，积极面对未来的每一个挑战。相信自己，我能行！
关于物流专业的实习报告汇总 篇21
实习时间：20xx年12月20日——20xx年1月14日
实习单位：湖北邮政速递物流武汉分公司
一、实习单位基本情况
湖北邮政速递物流武汉分公司隶属于湖北省邮政公司，是中国邮政速递物流公司下设子公司，于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注册成立，注册资本800万元人民币，负责湖北省内邮政物流业务的规划和管理，共有员工272人，目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向，以服务为本，将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨，通过几年来的发展，现已逐步渗透到社会的各领域，合作伙伴日益增多，由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作，如神龙汽车公司、百威啤酒、武汉烟草、顶益食品、雅芳公司、丝宝集团、烽火科技、安利、麦德龙、家乐福、国美电器、戴尔公司、联想集团、波导手机等。
二、生产实习过程
进入实习单位后，因为专业对口，我被分配进了武汉市公司市场经营部，实习过程大致可以分为两个阶段：
升级版，增强了专业的服务手段和效果，弥补了邮政综合客户的服务平台支撑不到位的短板，上门服务效率更高。
11183呼叫中心首先负责受理速递物流专业客户服务问题，处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作，承担派揽派投调度，揽投工单处理质量督办工作；其次负责客户网上订单受理、重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作；最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。
三、对公司一些问题的思考
在邮政速递物流实习期间，市场部主任给我的另外一个重要任务就是以一个局外人的身份对邮政速递物流提出建议，每周部门例会时都会要求我做发言，下面我是总结的对于公司在软硬件方面的一些看法：
1、对硬件环境问题的思考
（1）建立方便、高效的信息系统是大势所趋。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃，很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设，搭建了高度现代化的信息技术平台。EMS要想更好的发展，成为下一个向FedEx这样的公司，必须大力进行信息化建设。
但是在实际实习过程中我发现目前的信息化程度依然无法很好的'满足公司发展的需要。从“硬件”上来说，虽然公司建立了一个覆盖面广，功能较为完善的网络系统，但由于网络带宽的限制使得网上办公的速度受到影响。特别是在网上进行邮件查询，在工作高峰时间查询一件邮件往往需要等待较长时间，这在很大程度上降低了工作效率。从“软件”上来说，一方面，公司建立的网络系统各自分散，并且较为复杂，对于管理人员特别是高级别的管理人员来说，复杂的系统操作繁琐，不易上手，加大了管理人员的工作难度。另一方面，基层工作人员的工作经常要在不同系统之间切换，加重了他们的工作负担，也使得系统在信息录入的时候经常出现不规范的情况。
（2）大力引进现代化技术设备是提高工作效率的必然选择，传统观念中，邮政行业属于劳动密集型行业，这点从我的在实习中的观察中得到了证明。公司的运作在搬运、分拣、信息采集等很多环节上很大程度的依赖于人工操作。这种情况造成了两个问题。一是生产能力趋于饱和，生产效率难以得到进一步提高；二是对员工劳动强度加大，难免出现差错，影响服务质量。这在一定程度上导致了公司在邮件妥投率和及时率上与强大竞争对手产生较大的差距，同时也增加了人工成本。加快引进先进的物流技术和设备，提高公司的运行效率，既能够为客户提供更快捷，安全的服务提高公司的核心竞争力，也能减少员工的劳动强度，减少出错几率，为客户提供更好的高附加值服务。目前国际速递四大巨头以及国内的顺丰、宅急送等竞争对手很多都在揽投时采用了较为先进的便携式信息采集设备、物品称量设备以及物品装卸设备，使得揽投人员能够方便快捷的在短时间内完成对一个客户的服务然后及时响应下一位客户的需求。此外这些设备的使用也能简化邮件送达邮件处理中心后的后续分拣、信息采集等流程，提高工作效率。
（3）特殊物品的寄送能力是公司核心竞争力的一种表现。特殊物品的寄送能力要求公司拥有较高的技术及装备实力，对公司来说需要较大的投入，但是也正因为进入门槛较高，不易被小公司模仿，技术、设备水平不够的速递公司难以用价格与拥有这种能力的公司竞争这部分市场。据我了解，武汉市有一些高新技术公司（如烽火）和大型制造类企业（如武钢）都有物品寄送的需求。目前我公司虽然也在进行这方面业务的工作，但是情况不太理想，经常会有货品损失的情况出现。加强公司对特殊物品（如精密仪器及元器件、超大、超重物品等）寄送能力不但能够争取到更多的高端客户也可以与大力提高公司的核心竞争力，拉开与小型速递企业的距离，避免与很对竞争对手进行惨烈的价格战。此外还能在很大程度的提高我公司的利润率。
2、对软件环境问题的思考
（1）企业品牌建设与推广力度需加强
做好广告宣传已经成为各大中外企业营销手段的重要内容。DHL、IBM、中国移动、等各行各业的龙头企业都非常注重自身品牌的宣传活动。然而从我的角度来看，邮政速递在自身品牌的宣传上还有待加强。中国邮政虽然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要顺应形势的发展大力进行品牌宣传，力争在广大人群特别是年轻人这一未来的消费群体中建立起邮政EMS专业、安全、迅速、方
便的企业形象。具体可参考的宣传方式有：直接的主流媒体宣传；针对不同目标人群开展各种与中国移动、中国电信类似的优惠促销活动，调动客户积极性，吸引公众的注意；要求与客户直接打交道岗位的员工统一着装、佩戴统一标识、配备较为专业和先进快递设备（如便携式物品装卸、称量设备，手持式信息采集终端以及手持式费用结算设备等）。
（2）需经常强调规范工作流程，为大客户建立档案
我认为公司在加大营销项目开发的同时也应该积极做好客户服务。这样既能挽留住客户又能塑造公司在业界的良好形象，吸引更多客户。实事求是的说，目前公司在邮件处理流程上仍有不规范的情况出现。仅从代收货款业务来看，随着业务的深入开发，目前代收货款业务已初具规模，但是问题也随之而来。具体有：
1）因为信息上的差错导致损失。在我负责美嘉项目过程中，我发现常常会有因为邮件信息录入不及时，不规范等原因导致邮件清查难度较大，在无法确定邮件是否妥投或退回的情况下被美嘉公司以邮件丢失、邮件投递不及时等理由考核扣费；
2）对大客户邮件的用邮情况和用邮资料保存和整理不善造成损失。如美嘉工作人员偶额会因疏忽造成对退回邮件信息录入不及时、不准确，当美嘉公司因邮件去向问题与我公司产生分歧时，我公司往往因为无法提供有效证据证明自身的清白而被白白考核。可见，公司虽然已经有很规范的流程，但在实际操作过程中仍然存在很多基础工作不到位的情况，针对上述问题，公司需经常强调工作流程中的规范性，并为类似美嘉这种发货量较大的特殊客户建立详细的档案，当双方产生纠纷时我方能够有充分的证据证明自己的清白，减少损失。
（3）更加重视新技术为快递行业带来的商机以及与竞争对手的合作
随着科技的进步，很多原来没有的商业行为应运而生。由这些新型商业模式衍生出来的快递需求市场是快递行业新的利润增长点，也是众多竞争对手争抢的主战场，值得邮政EMS投入较大精力去开发。其中电子商务便是其中的杰出代表之一。目前中小快递公司的主要业务来自电子商务，邮政EMS也已经与中国最大的电子商务网站淘宝网进行合作开发了E邮宝产品，并取得了良好的效果，但我们不应满足于此。淘宝网只是中国众多电子商务平台中的一个重要组成部分，并不代表整个市场。从中国电子商务的发展速度和交易总量来看，由电子商务衍生出的快递需求还有很大潜力可挖。邮政EMS应该更加广泛的与其他电子商务公司进行深入的合作，甚至可以整合邮政公司自身电子商务部门的资源，搭建强大的电子商务平台，在这一市场中获得更多的市场份额和销售收入。
另一方面，由于这块市场非常巨大，EMS由于在人力、物力、财力上的限制不可能将整个市场垄断下来。这个时侯，不妨考虑与同行业的企业合作，达到双赢的目的。此时，邮政EMS如能在使用同一品牌的条件下与当地中小型快递公司合作，既能大大提高EMS在同城快递中的工作效率和市场占有率，也能减少竞争对手，与当地中小型快递公司实现双赢。
关于物流专业的实习报告汇总 篇22
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间：X年xx月xx日—xx月xx日
实习地点：XX省XX市
实习步骤：
一、前期准备工作
1、xx月xx日下午：00在教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、xx月xx日上午：00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。
3、xx月xx日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、xx月xx日，走访XX市物流行业协会。
2、xx月xx日，参观、调查江西交远物流有限公司。
3、xx月xx日，走访江西省商业储运总公司。
4，xx月xx日—xx日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。
实习内容：
（一）备战认识实习，英雄所见略同。——准备工作篇
xx月xx日下午：00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任XX老师主持，X老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
xx月xx日上午：00，我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
（二）山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。——寻找对象篇
xx月XX日下午我们开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们
有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与物流行业协会的副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，X副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
关于物流专业的实习报告汇总 篇23
一、实习目的
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课. 对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
四、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实习总结
通过这次实习，我我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
大学生物流专业实习报告3
一、实习目的
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期xx周，由学校安排在xx公司进行物流实操。在这期间里我们能够经过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识，让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。
二、实习要求
掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法；掌握收入合同与支出合同操作；掌握收获订单制作、查询、打印等操作；掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作；掌握发货订单的处理；掌握车辆日常管理操作；掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。
三、实习感想
在没有实习之前，我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识，并没有对其有很深印象，至于物流管理作业的基本环节及流程的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。自从实习，我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中，它就是实操工作。所以我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作，扩大我们的知识面和提高我们实际操作本事。
在这次实习中，我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改；客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改；收入支出合同受理的流程；库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础，但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中，我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义，加深了对物流管理的理解。
本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了，谁知实际操作并没有想象的那么简单，即使是按部就班，其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的，所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时，在库位分配这边遇到了问题，有可能缺少一些关键数据，就无法做这一流程，就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错，问教师也找不出答案。此时我想，学校应当再配备一个专业的物流管理实操的教师给我们，让我们在实训时遇到的问题能够一一解决，增大我们的实习效果。
四、实习提议
1、提高学生操作的进取性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的，学生可能开始时操作了一会就不想操作了。
2、安排一个专业的物流管理实训教师，解决我们在实训中遇到的所有难题。
五、总结
虽然在实习中遇到了一些小问题，但并影响这次实习的效果。毋庸置疑的是，我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。
关于物流专业的实习报告汇总 篇24
一、实习单位简介
物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通方便，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互配合得很好，密不可分。
二、实习岗位及过程
（一）实习岗位：货物看管员。
（二）实现过程：
1、通过资料查询和实地观察了解货运问题。
（1）仓储系统服务
A、市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特殊商品。
B、贵重物品配送，提供到门服务，确保商品安全抵达用户手中。
C、隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。
D、上架陈列，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
E、常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储。
F、存货及时控制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题及时上报调整。
G、定时观察库房条件，确保库房内温，温度不超标。
H、加工调整，提供完善的分炼、换包装等加工服务。
I、订单处理，对订单处理要求做到及时准确、高效。
J、退货处理，全力协助货主公司通行退货收获作业，并填写好单据，及时反馈货主公司，一边货主公司尽快对退货做出处理。
（2）信息系统服务
A、物流信息系统设计，分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，个性化设计。
B、运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，专门设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。
C、其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。
2、在货运信息部了解情况并实际工作。
信息管理应该是物流管理很关键的一部分，要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好，这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。
（三）工作职责
1、在货运信息部了解如何进行信息处理，并做一些简单的实践工作。
2、在其他部门稍做了些了解。
三、实习心得和体会
通过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅把我所学的知识与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮助的。
在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜欢和别人主动打交道，特别是面对客户，非常的紧张，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们成功不可缺少的，也是我们必须学习的。
现在有些年轻人做事不踏实，喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作，有时候不一定开始就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门，这样，在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。
关于物流专业的实习报告汇总 篇25
一、实习目标
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到物流配送中心进行实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对以后的工作打下基础。
二、实习内容
作为物流主管助理，了解物流的特色，主要装备和作业流程，对其进行剖析，并根据学习的理论提出自己的看法。
三、实习单位简介
配送中心是以组织配送性销售或供给，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。公司是是在连锁超市发展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，并以现代物流配送中心为支撑平台。
四、实习感触
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活泼，我国的物风行业得到敏捷发展.固然这次实习时光很短，却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落伍，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点：推进你的事业，搬场公司，不要让你的事业来推进你。
五、实习总结及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时光，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要整洁公道，以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求，对于过期的货物要及时与厂家接洽，并得到应允后及时烧毁，佳吉快运，不要堆积在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种混乱无章的感到.应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。面临一系列的困难，物流中心还得多鉴戒国外的物流策略，进步自己企业的效益。
关于物流专业的实习报告汇总 篇26
一、实习目的
社会实践是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我能力培养的一个重要方式，因此对于我们在校大学生来说，能在暑假有充足的时间进行实践活动，给了我们一个认识社会、了解社会，提高自我能力的重要的机会。所以我的这次实习主要目的是熟悉物流作业流程，掌握物流作业流程。从而了解我国物流行业发展的状况。
二、实习时间
20xx年12月6日-20xx年3月6日
三、实习地点
北京宅急送快递股份有限公司安徽分公司
宅急送是国内著名的物流公司之一，1994年1月18日成立，宅急送咨询；60.52.95.53宅急送商标源于原总裁陈平的构想。猴子使人想到灵敏快捷一个跟头十万八千里的孙悟空；拎着的包裹代表从事的小件快运；圆圈寓意门到门服务；绿色象征生命，象征宅急送永远充满活力。截止20xx年，宅急送总资产超过2亿元，员工8000名，车辆1500台，年货物周转量3200万件，年递增率超过65%，为“20xx年中国成长企业百强”第4名，“20xx中国最具竞争力的物流企业”。宅急送公司恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营戒训。自1994年成立以来，公司以跨越式发展速度在全国建立了庞大的“快运网络”，以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖；以“诚信，和协，高效，追求卓越”的企业精神，矢志成为民族快运行业的一面旗帜，挑起中国快运追赶世界水平的重任。宅急送在全国有3000多个经营网点，网络覆盖全国20xx多个城市和地区；分别在华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南设有7个物流基地，40个运转中心，75000平米的配送中心,同时拥有42个航空口岸，360条航线，近1500个航班，620条物流班车线。依托成熟的快运平台，宅急送每年进出港货物逾亿件，真正做到了物畅其流，货通天下。
四、实习主要内容
经过简单的培训我很快加入到运转中心分拣员的行列，刚开始我简单的认为分拣理货是一种纯体力劳动并且向我所学习的简单的“大不压小，重不压轻”等简单的物流操作常识在这里都运用不到。但是很快我就为我的轻浮付出了沉重的代价，我发现这里的每一个岗位都是整个物流流程里很重要的一部分，都需要细心的去完成。开始我只是简单的把各自区域的货物分拣到固定区域，直到后来慢慢接触到班车的车次和运量，才发现分拣原来和物流路由息息相关，物流路由不正是上课时老师所强调的运输合理化的问题。恍然大悟原来工作中处处皆是学问。后来逐渐的从了解到省内的路由。慢慢接触到全国的路由体系。慢慢的一张全国全公司的物流网络体系在我脑子里浮现。当我已经熟悉了安徽运转中心的所有路由和基本的操作之后。很快我面临到新的挑战，由于领导的赏识我变更了工作岗位，进入到了运转中心的另一个重要工作岗位-运营部网络科，网络科顾名思义就是就是对公司的网点进行管理和协调。并且主要对公司的加盟网络的管理协调。
五、实习总结和体会
通过在运转中心的分拣员和网络科专员的学习，我深深的感受到物流工作不仅需要扎实的专业知识，更加需要一颗踏实和对工作一丝不苟的心。心态决定一个人的发展。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经历过这份工作的我更是对此深信不疑，由于我们经常接到有问题的邮件查询，不
是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的，挨骂，我想任何一位服务工作者都已习以为常，但初入职场的我们却不是那么容易接受的，经常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严重影响了自身的工作情绪，所以一个良好的心态，也是自身发展的前提和保障。作为服务行业的一员我深刻体会到我们的工作真的和客户的方便息息相关。学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多，遇到的问题也越来越多，不论是在实习中还是以后正式的工作，我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事，像运转中心，每天都会有新的通知，让我们灵活掌握，以备不时之需。人生也是一样，总要为自己留条后路才不会走上绝路，学习是一条路，更是一种生活态度，是需要我们为之奋斗一生的事业。在宅急送的那段日子里我深深体会到书到用时方恨少。虽然对专业知识足够了解，对工作流程足够熟悉，但是我在面对一些突发事情时处理的并不是那么得心应手。效果也不是那么如意。这充分说明理论和实践结合的重要性。
通过对公司的逐步了解，慢慢的对整个快递行业我也有了一个自己的认识，我国快递行业目前还是处在一种劳动密集型行业中，自动化程度很低。资源整合方面也是不像国外那么合理。对于快递行业里的不文明行为，我只能抱歉的说那是一个行业的问题，不是一个企业的问题。但是我从来没有认为那不是我们每个人的问题。
回首走过的路非常感激在校期间师长们的谆谆教诲，非常感谢实习工作中领导和同事的热情帮助。这在我的人生道路之中都是一笔不可多得的财富。这些都对处世不深我起到很大的帮助。无论走到哪我想我的身上都烙上了经管的印记，师长们的教诲时刻在耳旁响起，我想这些财富我将终身受用不尽。相信自己，努力学习为校争光，为祖国的物流事业增砖加瓦。
关于物流专业的实习报告汇总 篇27
实习时间：
20xx年元月5日—元月12日
实习地点：
江西省南昌市
实习步骤：
一、前期准备工作
1、元月4日下午2：00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、元月5日上午10：00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。
3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、元月6日，走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日，参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日，走访江西省南昌商业储运总公司。
4，元月11日—12日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。
实习内容：
（一）备战认识实习，英雄所见略同。——准备工作篇
元月4日下午2：00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10：00，我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
（二）山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。——寻找对象篇
元月5日下午我们开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们
有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
关于物流专业的实习报告汇总 篇28
时间一晃而过，转眼间我已经实习了近三个月了，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了大家“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为一份子而惊喜万分。
在这三个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。
记得初次应聘时，我对物流的认识仅仅局限于字面上的意思，对什么货代的认识也不怎么清楚明白。除此之外，便一无所知了。所以，试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业，便成了我的当务之急。
一、通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。
记得初到公司时，我拿到的他们给予的一些专业书籍，理解也仅停留在字面上，这里所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了各相关资料，阅读了《国际货运代理》、《国际贸易》等，并从网络上摄取了大量的有用素材，再加上日常工作积累使我对物流有了较为深刻的认识，我们的公司不仅仅是企业的聚集地，更重要的是作为入物流行业的孵化器，各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响，我国大部分高新技术企业、大中型企业都带动着物流的发展。
如今的物流在社会建设和发展中有着重要因素和衡量地区经济发展程度的指标之一。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移，物流正是顺应了这一发展趋势，抓住机遇成立了怀化市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政，一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列优惠政策的实施，这一切都让我对物流充满了信心和憧憬。
二、坚持政治、经济学习让我的思想理论素养不断得到提高。
一直以来，我始终关心我国的民主政治进程，在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策，注重学习与工作总结有关的各经济法律法规，注重经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。通过上述学习，使我坚定了中国民主政治的信念，使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。
在这三个月的时间里，兢兢业业做好本职业工作，从未迟到早退，并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深认识。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，严格遵守公司的各项规章制度，认真履行岗位职责，自觉按章操作；平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一套拿破伦希勒的《成功学》让我豪情万丈，一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要，并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识，渴望有所突破的我，将会在以前的工作和生活中时时提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。
对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货，出货，流通周转，及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。
关于物流专业的实习报告汇总 篇29
1、基本情况：
上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司简介：
上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3、主要设施：
铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。
铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1Mx1.2M地台板。
集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4、仓库类型：
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7－8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。
关于物流专业的实习报告汇总 篇30
一、实训时间：
x年5月17日到5月28日
二、实训地点：
苏宁南京配送中心
三、实训目的：
本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式，也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识；并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作打好的基础。
四、公司简介：
苏宁电器1990年创立于江苏南京，是中国3c（家电、电脑、通讯）家电连锁零售企业的领先者，国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。经过20年的发展，现已成为中国最大的.商业企业集团，品牌价值508.31亿元。
南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园，集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心，客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体，是苏宁电器第三代综合性物流基地，占地面积350亩。
基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式，仓库面积46000平方米，引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统，可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理，日吞吐能力可达最大入库17000台，最大出库24000台。物流配送中心使用wms
（warehousemanagementsystem）仓库管理系统，可以有效支持不同用户的不同信息需求，更加合理地平衡工作负载，减少级别错误，提高库存准确性和仓储空间利用率，降低作业成本。物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms（transportationmanagementsystem）运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送，优化路线排程计划，有效减少配送里程和工作时间，彻底转变人工排程的传统作业方式。计划建立的多媒体监控系统，包括图像监控、通讯视频、信息汇聚、指挥调度等功能，可以对全国所有连锁店面、物流中心、售后网点进行监控和实时管理。建成后，苏宁物流配送中心可实现200公里范围内24小时直接送货上门，支持年销售额达120亿元。
五、实训具体内容：
在苏宁中心库里工作，主要从事货物拣配工作。在工作之前，仓库主管带领我们参观了中心库，并讲解其布置的原理。苏宁大库给我的第一印象就是规模大，家电种类和数量多，这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后，主管向我们介绍了仓库工作的流程，苏宁的大库主要有收货，存货，盘货，发货四项功能，每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位，虽然是一个普通的工作，但也要认真对待。第一天做这个工作的时候，使用液压叉车去搬运货物，可能是刚从学校里出来适应不了，第一天感觉很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物，才开始我经常会撞来撞去，可是我并不气馁，坚持认真的学着，学了一段时间后，我终于可以独立的送货了，用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了，做的效率也很高，但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的，经常搬手上的皮都磨掉了，有时候不小心撞到腿会很疼，可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦，而且这也对我们以后的工作有好处，所以我坚持了下来，收获了不少知识。
六、实训感悟：
在实训中，我学会了许多书本上学不到的东西；将理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单，却不好完成，只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法，把物流行业做好做强。
作为一名物流专业的学生，学好物流基础知识是非常重要的，更可贵的是把握好实践机会，总结经验和教训。由于现代化的物流与信息技术紧密结合，对我们的计算机水平的要求越来越高。努力学习计算机与学好专业知识同样重要。
关于物流专业的实习报告汇总 篇31
专业：物流管理班级：姓名：
实习时间：4月30日
实习地点：物流公司物流公司一
实习目的：了解物流企业的运作和相关设施，设备与人员技术技能，物流设施设备等的基本常识；掌握物流系统的构成和物流基本环节，掌握运输，仓储，包装，装卸搬运，配送，信息处理等基本的物流作业功能；理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识，并依据学习的理论提出自己的意见。
实习方式：采用实地参观的方式，集体参观物流配送中心，听专业人员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料讨论，使我们获得对标准化物流服务的感性认识，并总结
一.实习公司简介：
1.物流公司：该公司自11月开始设计，位于航海路第一大街，并于10月破土动工，5月投入使用。其配送能力可同时满足30家大卖场，200家便利店需求，配送距离可达半径300公里范围。
其仓库总占地面积105亩，，拥有两座现代化库房，合计24000平方米。建筑主体高13米，采用钢结构主体。
2.物流公司：河南省物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局1月成立的企业。经过五年多的探索，现已拥有七个公司和一个仓库，总资产亿，形成了以现代物流业务为龙头，以材料和设备销售为支柱，以培训、绿化、咨询服务为辅助，多元经营、共同发展的集团企业。物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米（省内同行业第一）。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境，辐射整个中西部地区。
二.实习公司流程：
1.x公司：由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后，便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理，需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后，先将订单依其性质做订单处理，之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低，则必须由储区来补货，当然，若整个储区的存量也低于标准，便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货，等到一切出货作业完成后，司机便可将出货品装上配送车，将之配送到各个客户点交货。
2.x公司：整合货源为先导，实现传统业务与现代物流业务的整合，通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源，顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合，物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将物流作为河南省指定物流商，国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的xx市内配送也全部由该公司运输、配送，同时，四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的，是物流以战略合作为试点，实现全程供应链业务整合。
三.实习公司技术：
x公司：自动化立体库的主要技术性能有：
1.控制系统：
（1）技术先进，采用现场控制总线直接通讯的方式，真正做到计算机只监不控，所有的决策、作业调度和现场信息等均由堆垛机、出入库输送机等现场设备通过相互间的通讯来协调完成。
（2）每个货位的托盘号分别记录在堆垛机和计算机的数据库里，管理员可利用对比功能来比较计算机的记录和堆垛机里的记录，并进行修改，修改可自动完成和手动完成。
（3）系统软、硬件功能齐全，用户界面清晰，便于操作维护。
（4）堆垛机有自动召回原点的功能，即无论任何情况，只要货叉居中且水平运行正常时，可按照下达的`命令自动返回原点。这意味着操作人员和维护人员可以尽量不进入巷道。
（5）智能的控制系统，可以实现真正的自动盘库功能，避免了以往繁重的人工盘库工作，减轻了仓库管理人员的工作强度，同时保证了出库作业的出错率为零。
2.监控管理系统包括数据管理、入库管理、出库管理、查询、报表、单据与盘库、报警、监控与动画等模块。
3.供货方式：项目总承包（设计、制造、安装、调试、服务）或控制及管理系统分承包
项目总承包（设计、制造、安装、调试、服务）或控制及管理系统分承包
2.x公司：物流创新发展模式的关键是业务整合。以整合货源为先导，实现传统业务与现代物流业务的整合；以战略合作为试点，实现全程供应链业务整合；以加强服务管理为重点，提升整体业务水平。
⑴省内和省外干线配送业务。继续以自控仓储群为基础，以省内外网点为支撑，以成熟的全程配送运作经验为依托，不断扩大服务范围，发展分销、分拣包装、配套装配、条码生成、自动补货、流通加工等增值服务项目，为客户提供物流解决方案策划等全程供应链服务。
⑵市内配送业务。继续以稳固的客户资源、网络资源和积累的市内配送经验为基础，加大xx市内大客户开发力度，并待xx市场运作成熟后，将xx市内配送模式和运营经验“复制”到各地市，与各地市二、三级网点结合，采取授权、控股、参股等模式全面占领河南全省市内配送市场。
⑶特种物流业务。以材料销售供应经验为基础，开展原材料的加工、配送、代理和销售，积极开拓会展物流、特种物流等专业性物流市场。
⑷培训业务。利用自有培训基地，面向公司内部员工和社会各界尤其是交通系统开展国家物流师培训及各类满足自身和社会对物流专业人才的需求。
⑸电子商务业务。以公司县、市、省、国通达网络为支撑，以全面和专业的物流服务为保证，与当当、阿里巴巴、慧聪网等电子商务结合，为其提供物流支持，借助其成熟的电子商务运营经验，逐步发展开展电子商务业务。
⑹国际贸易业务。结合航空港、公路、铁路枢纽及货物集散地，积极与国际物流公司开展合作，发展国际货运代理、集装箱运输、航空运输等业务。
四.实习感受：
通过一天的实训，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，xx市现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题等。必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法。非常感谢xx市物流配送中心，让我受益匪浅。最后，通过学习，我学到平时只现于书本上的理论知识，还亲眼看到物流的操作业务流程，使自己对专业知识有进一步的了解，给自己重新定位，找准努力的方向，积极准备，相信只要自己肯学、肯问、肯干，将来一定会有自己的一番成就的。
